浙江又中标7亿大项目！

混凝土中国水泥网信息中心 2025-11-17

浙江成功中标7亿元重大项目，展现其在基础设施建设与经济发展中的强劲实力和竞争优势。

长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造（高铁站路网道路）土建工程第TJ01标段中标结果公告

项目概况：长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造（高铁站路网道路）项目整体呈东西走向，主线高架起点设苏家庄互通接二环北路快速路，起点桩号K0+000，路线向西跨越田横路，设田横路互通后继续向西先后跨越梦溪路与长湖申航道（规划Ⅱ级航道），与三环西路及杭宁高速相交设三环西路互通，之后高架继续上跨杨家庄路、沿山路、志和路后与站前路相交设站前路互通，路线继续向西上跨铁路线（起止桩号K4+822-K5+561）后与妙峰公路相交并预留妙峰互通出入口，随后高架落地至项目终点，终点桩号K6+400，路线全长约6.4km。

地面道路起点位于杭长桥北路辅道与二环西路辅道交叉口，起点桩号FK0+000,对应主线桩号K0+000,利用主线高架下层空间进行布设，至梦溪路后与主线分离，沿现状创业大道通过现状创业大桥，经过东浜路后与主线合并，路线继续向西至志和路后，沿主线北侧利用现状创业大道，路线终点位于姚家埠村南侧，终点与现状创业大道相接，终点桩号FK6+396.969,对应主线桩号K6+400。地面道路全长约6.4km。

主线高架共布设桥梁5636.49m/6座，其中特大桥2065m/1座（含单孔跨径为152m的连续钢箱梁特大桥），大桥3571.49m/5座。匝道桥设有单孔跨径分别为120m和135m的系杆拱桥。地面道路设置桥梁653m/2座，大桥659.04m/1座（利用）；中、小桥26.04m/1座；全线设互通立交4处，另外预留妙峰互通接入条件，平面交叉11处。另设置880个停车位，500个充电桩、6块广告牌和1个LED广告牌。

本项目总投资27.9416亿元（其中涉铁段3.8447亿元），建安费21.6756亿元（其中涉铁段2.4584亿元）。

技术标准：按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）和《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG 2112-2021）的要求，本工程主线高架采用一级公路（集散功能）技术标准，兼顾城市道路功能，设计速度80km/h。主线高架起点至站前路采用双向六车道，路基断面宽度为27m，站前路至终点采用双向四车道，标准断面宽度19.5m；地面道路设计速度采用50km/h，梦溪路至东浜路段采用双向六车道，其余段为双向四车道，根据不同路段，路基断面宽度分为44m、63m、37.5m、26m。路面设计标准轴载BZZ-100m，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

招标范围：（1）本项目主线高架起止桩号K0+000-K2+536（左幅桩号为K2+511）和地面道路起止桩号FK0+000-FK2+671范围内的路基工程、路面工程（基层）、桥梁涵洞工程、交叉工程、停车场、三改工程、拆除工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。（2）三环西路互通D匝道系杆拱主桥及北引桥（起止桩号DK0+000-DK0+412.14）、G匝道系杆拱主桥及北引桥（起止桩号GK0+543.317-GK0+848.82）和拼宽桥（起止桩号CRK2+327.6-CRK2+603.3）范围内的路基工程、路面工程（基层）、桥梁涵洞工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。（3）本项目主线高架（不含涉铁段，涉铁段起止桩号K4+822-K5+561）和地面道路全线范围内的沥青混凝土路面面层、绿化工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。本次招标不含机电工程、交通安全设施工程、声屏障工程，具体工程量详见工程量清单。第TJ01标段的主要结构物包括：苏家庄互通、苏家庄互通主线桥（左幅桥长约941.2m，右幅桥长约776.3m）、田横路互通、田横路互通主线桥（桥长约950m）、三环西路互通主线桥（桥长约569m，包含主桥单孔跨径为152m的连续钢箱梁特大桥）、三环西路互通D匝道系杆拱主桥（主桥单孔跨径为135m）、三环西路互通G匝道系杆拱主桥（主桥单孔跨径为120m）等。

本次招标的第TJ01标段的概算建安费约9.1055亿元。

中标信息：

联合体牵头人：湖州市交通工程建设集团有限公司

联合体成员：中交一公局集团有限公司

中标价：736,499,416.00元

编辑：侯钰涵

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