水泥 2007-10-30
日前,湖南吉(首)茶(洞)高速公路矮寨悬索桥技术方案专家研讨会暨专家组成立会在长沙召开。来自国内外公路桥梁建设领域的20多位顶尖专家聚集一堂,对矮寨悬索桥技术方案进行为期两天的深入研讨。
专家组由23人组成,交通部总工程师周海涛任组长,中国工程院院士陈新、郑皆连任副组长。湖南省委常委、副省长徐宪平出席会议并为专家颁发聘书。他强调,矮寨悬索桥的设计建设要牢牢树立质量安全第一的理念,全力推进施工技术、工艺、管理的创新,将矮寨悬索桥打造成公路桥梁建设的精品工程。
据了解,吉首至茶洞高速公路是长沙至重庆高速公路湖南境内的一段,是湖南重要的旅游通道,起于湘西土家族苗族自治州吉首市,终于湘黔渝三省(市)交界处的茶洞镇,路线全长64.3公里。矮寨特大桥为吉茶高速公路的控制性工程,桥位距吉首市区约20公里,跨越德夯大峡谷。桥面设计标高与地面高差达330米左右,山谷两侧悬崖距离从900米到1300米之间变化,地形地质条件复杂,技术要求高,施工难度大。由湖南省交通规划勘察设计院设计的矮寨悬索桥方案,桥梁两端直接与隧道相连,主线采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,路基宽度24.5米,悬索桥的主跨达1176米。
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