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呼和浩特:轨道交通遇上“海绵城市”感受发展加速度

混凝土 中新网内蒙古 2020-09-10

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很少有人知道,在呼和浩特市地铁1号线站点道路恢复提升工程,相关部门在设计上已经融入了“海绵城市“的理念。

图为呼和浩特市的铺设路面

图为呼和浩特市街景

图为呼和浩特市的铺设路面俯瞰图

很少有人知道,在呼和浩特市地铁1号线站点道路恢复提升工程,相关部门在设计上已经融入了“海绵城市“的理念。

2019年年底,随着第一列地铁缓缓驶入车站,内蒙古首条地铁—呼市地铁1号线正式开通试运营,标志着青城呼和浩特正式迈入地铁时代。对于青城市民来说,地铁1号线的开通是多年来翘首以盼的梦想。事实上,除了规划、建设、运营外,与之相关的地铁沿线道路恢复提升工程也备受关注。

据介绍,在地铁1号线乌兰夫纪念馆、附属医院、新华广场、博物馆、将军衙署、艺术学院、东影路、内蒙古展览馆、乌兰恰特、市政府站等的道路上,铺设应用透水材料,雨水降下来后可以像落在泥土上一样往下渗透,解决了水泥硬化路面难以渗水的问题。

记者了解到,所谓海绵城市,就是将城市河流、湖泊和地下水系统的污染防治与生态修复结合起来,让城市像海绵一样。下大雨的时候吸水,干旱的时候就把吸收的水再吐出来,防止出现城市内涝。

内蒙古展览馆地铁站位于新华东街与展览馆东路交叉口处,车站跨路口设置,沿新华东街东西向布置,附近有内蒙古展览馆,故命名为内蒙古展览馆站。此站点不仅是呼和浩特地铁1号线的核心站点,也是人们近郊旅游、体验内蒙古民族风情的必经之地。

为践行内蒙古“绿色+”发展理念,结合呼和浩特市海绵城市建设规划方案,在内蒙古展览馆站周边道路的恢复中,呼和浩特轨道交通协同相关部门商定道路恢复方案,决定将原先混凝土路面恢复优化为透水路面。作为内蒙古展览馆站点路面恢复及优化的建设方,靓固科技经过多次现场踏勘、多轮的设计和修改,将自己探索出的生态透水铺装技术应用到路面设计与改造中,完成了内蒙古展览馆站的路面恢复与优化任务。

记者了解到,在内蒙古展览馆站点路面的恢复与优化中,靓固科技结合呼和浩特—国家历史文化名城的特色元素,综合内蒙古展览馆的历史风貌、标志性地位,对路面进行优化设计、颜色搭配与图案绘制。

值得一提的是,作为海绵城市建设优质的透水铺装材料,靓固彩色透水整体路面具备高透水率、增湿降温等诸多特点,能让雨水通过路面快速下渗,不仅解决了雨后积水导致行人行走不便的问题,还兼具吸声降噪、缓解城市“热岛效应”等作用,相比其他透水铺装材料而言,更为优良、生态和环保。

在呼和浩特市民何林看来,新材料、新技术,结合精湛的施工工艺,让青城的路面即使在阴气沉沉的冬天、乌云笼罩的雨天,依然能够保持靓丽,与周边绿化带交相辉映,为过往行人营造了宜人的视觉景观。

编辑:彭程远
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