中国中铁：在“豆腐里打洞”凿出绿色动能——中铁十局五公司江西奉新抽水蓄能电站建设攻坚纪实
混凝土 中国中铁 2026-05-08
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江西奉新抽水蓄能电站是国家“十四五”重点绿色能源项目，中铁十局攻克复杂地质下隧洞与超深竖井施工难题，建成安全优质“绿色充电宝”，年减碳45万吨。
赣西北的青山层层叠叠，满目苍翠。在这片绿意深处，一座巨型“绿色充电宝”——江西奉新抽水蓄能电站，正在如火如荼地建设。
该电站是国家“十四五”能源规划重点项目，总装机容量1200兆瓦，建成后每年可替代原煤消耗22万吨、减排二氧化碳45万吨，将为区域绿色发展注入强劲动能，对促进当地可持续发展和改善人民生活水平具有重要意义。
问路青山 披荆寻径
2022年，奉新抽水蓄能电站筹建期工程正式拉开建设序幕。
中铁十局承建的筹建期洞室及道路工程是整个电站的“先行官”与“生命线”。工程串联上下水库、贯通地下洞室群落，包含5座公路隧道、6座水工隧洞、8座桥梁、15段区间公路、3座竖井——隧道总长8905米、公路总长15966米、竖井总长312米。
数字背后，是一场向深山要空间、与复杂地质正面交锋的大考。进场初期，诸多难题接踵而至。
难在行路。施工便道依山而建，盘山挂壁，大型钻机、装载机、混凝土罐车等只能靠人工配合小型机械，一步步“挪”进大山腹地。
难在施工。工程穿越多道山脊，所处地质破碎、围岩软弱，隧道普遍位于地下水位以下。在这里施工如同“在豆腐里打洞”，存在不少隧道变形、坍塌风险。
难在管控。与传统的铁路、公路线性工程截然不同，项目呈立体网状布局，地下洞室纵横交错，工序咬合严密。
“一切从零开始。”项目经理李胜语气沉稳，却透着决然。
凿通险阻 绝处破题
隧洞施工安全风险突出。项目团队定下铁律：短进尺、弱爆破、多循环、强支护、勤量测。
施工中创新采用“加密布周边孔+药卷间隔装药”爆破工艺，作业后残孔率稳定在95%以上，既保证了开挖面的平整度，又将围岩扰动降到最低。
面对500千伏出线洞等小断面隧洞车辆无法调头的困局，项目团队巧妙增设避车洞，以“小空间改造”破解“大运输难题”。在邻近变电站的敏感区域，通过搭建多层防护屏障与精准控制药量，实现施工不停、安全不误、设施无损。
如果说水平隧洞是工程建设“常规题”，那么超深大跨度竖井便是考卷上的“压轴题”。
直径13.2米、深84.4米的通风兼安全竖井，以及深达157米、被誉为地下洞室群“呼吸系统”的排风竖井，需要从地面垂直向下掘进，对精度、防水、防护要求近乎苛刻。
纵向打井，对于这个项目团队来说，是新鲜事。初进场时，他们一筹莫展。缺经验，便拜师求教、埋首图纸；无参数，就反复推演、现场试错；少工法，就边干边研、步步攻坚。
最终，项目团队确定反井钻机法为主攻方案，配合注浆加固、帷幕灌浆堵水固土，推行“边开挖、边衬砌、边支护”，同步优化垂直运输系统，将安全风险与施工效率牢牢攥在手中。
从一筹莫展到精准把控，从屡屡碰壁到一气呵成，中铁十局在百米深井里，炼成属于自己的竖井施工硬实力。
熔铸匠心 淬炼精品
从竖井工艺破局到井下作业的安全管控，项目团队针对每一个环节都用足“绣花功夫”。
项目团队从细节着手，量身定制物流运输吊篮兼导井安全井盖、火工品专用钢筋笼，并深度改造副提升机，加装防断绳载人应急罐笼。
这套装置不仅解决了传统系统晃动大、速度慢、效率低的老问题，更重要的是，即便提升机突发故障，罐笼依然能安全平缓下降，为井下作业人员再加一道“生命保险”。
“坐上改进后的罐笼，下井快了，心里更踏实了。”一线工人陈师傅一句朴素的话语，道出了最真实的认可。
“安全是工程的生命，更是我们的饭碗。”这是建设团队的共识。自开工以来，项目部构建起“全员有责、全程管控、全面覆盖”的安全管理体系，先后荣获国网“安全先进项目部”“无违章项目部”等荣誉。
在筑牢安全屏障的同时，工程品质的精细打磨从未松懈。
冬季低温，混凝土易受冻害。项目团队通过搭设保温棚、优化配合比，做到低温不减品质、寒冬不拖工期。
成立QC攻关小组，聚焦小断面隧洞爆破、高边坡支护、竖井精度控制等核心课题，从“人、机、料、法、环、测”全维度攻坚克难。《山地高边坡支护钻机操作平台的研制》等成果荣获全国水利行业QC一等成果。
每一米隧洞、每一段边坡、每一方混凝土，都浸润着建设者“不留隐患、不留遗憾”的执着坚守。
如今，奉新抽水蓄能电站筹建期洞室及道路工程已步入收官冲刺阶段。中铁十局建设者依旧扎根深山，以精益求精的态度、争分夺秒的干劲，全力完成最后收尾攻坚工作。
青山不语，丰碑无言。深埋于地下的工程，终将在电流涌动的瞬间，化作温暖万家的璀璨灯火。而这群默默躬耕的建设者，也将带着“奉新经验”奔赴新的山河，在国家基础设施建设的壮阔征程上，继续书写中铁十局的责任与担当。（路强国）
投稿：news@ccement.com
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