安徽建工：进度条背后丨打穿一座山——建工路港淮桐高速03标项目冲刺通车目标纪实
混凝土 建工路港 宋美晨、朱贝贝 安徽建工 2026-06-11
建工路港淮桐高速03标项目以党建引领、数据驱动、智能管控和实干攻坚，高质量推进穿山筑路，全力冲刺年底通车目标。
如何打穿一座山？
作为大别山余脉东延的咽喉要冲，江淮一带丘陵起伏，紫蓬山主脉绵延舒展，这里虽无悬崖峭壁的险峻，却也因地形交错，为区域联通筑起了一道天然屏障。
当机械的轰鸣打破这片土地的静谧，500余名建工路港建设者踏足于此，他们要在这片起伏的土地上，破解这道关于山河与通途的难题。
起初，没人预料到蓝图上的线条会以何种速度化为车轮下的通途。而此刻，建工路港淮桐高速03标路基工程基本收官，桥面系与路面施工全面铺开，隧道附属工程进入收尾阶段；753根桩基深扎地下，1106片箱梁架起通途，紫蓬山1号、2号隧道双洞贯通——这不是奇迹，答案正藏在春末夏初的热浪里，藏在每一次机械运转、每一滴滴落的汗水之中。
建设者们用日夜坚守，交出了第一份破题答卷，而更多关于“破山”的密码，还在继续解锁。
以红为炬，让信仰照亮攻坚之路
破山之路，机械为器，更需一股强大的力量领航。这股力量藏在飘扬的党旗下，藏在党员骨干的坚守里，藏在青年突击队的冲锋中。淮桐高速03标项目部始终将党建与生产拧成“一股绳”，让党旗在筑路一线高高飘扬，让红色动能成为破解山阻路隔的精神底气。
作为党员，亦是青年突击队的骨干成员，项目安全环保部部长陈赛，用日复一日的坚守，将安全责任刻进每一道工序，为破山筑路筑牢安全防线。“我每天就干三件事：早上交底、白天巡查、晚上闭环。”他的话语朴素却有力量。开工前他将风险、措施、应急一一交代清楚，确保全员签字确认、入脑入心；施工中，他紧盯高边坡、路基、便道、摊铺等关键环节，严防坍塌、机械伤、烫伤、火灾等隐患；在用电、动火、交通导改等环节，违章必纠、毫不松懈，关键工序全程旁站到位。高温天气，他牵头错峰施工、配备防暑物资，守护建设者健康；雨天，他带队排查边坡排水，雨后逐项验收方可复工；夜间，他督促落实照明、警示措施，安排专人值守。收工后，他牵头清场规整设备，对隐患整改逐一销号、同步完善台账，每天复盘短板、明确次日重点，应急值守从未间断，有事第一时间赶赴现场处置。“早交底、中巡查、晚闭环”短短九个字，既是陈赛个人严谨务实的工作准则，更是一名共产党员的初心坚守、一名青年突击队员的责任担当。一人尽责守一隅，众人聚力护全程。以陈赛为代表的青年骨干们，凭借精益求精的管控态度、冲锋在前的实干精神，树立起岗位标杆；项目全体人员凝心聚力、各司其职，他们以初心护安全、以匠心筑品质，把青春汗水挥洒在山野工地，用严谨坚守扫清施工障碍，在崇山峻岭之间铺就通途大道，以蓬勃向上的奋进姿态，书写新时代基础设施建设的责任答卷。
以数据为证，每一步都踏得坚实有力
攻坚从无捷径，唯有以数据为尺、以实干为基、以匠心赋能，方能冲破地形阻隔，在群山沟壑间铺就通衢大道。在这支奋勇争先的建设队伍中，张彪凭借不懈的坚守快速成长，从青涩的技术员蜕变为独当一面的管理骨干，凭借过硬专业本领，成为同事眼中敢闯敢拼、专啃硬骨头的“开路先锋”，以责任与匠心护航项目高质量推进。
深耕施工一线，张彪把精益求精刻入施工全过程。作为工程部门领头人，他统筹优化各类施工技术方案，严格落实工序三检制，严控工程质量，结合现场复杂地质因地制宜优化施工工艺流程，筑牢工程质量防线。面对施工难题，他定期组织部门召开碰头会，结合材料进场实况动态调整施工计划，凭借科学管控助力项目实现全线首个96顶路床验收、首个水稳底基层摊铺两项关键节点突破。他带领年轻技术员拆解图纸、复盘施工难题，将晚间例会变为实战课堂；同时科学统筹机械设备，推行分时分区调度模式，有效提升设备利用率，压实安全生产责任。
在全体建设者的并肩奋战中，项目各大工程板块捷报频传、硕果累累。桥梁工程753根桩基、1106片箱梁预制全部告捷；立柱完成97.76%，盖梁完成96.30%；护栏完成93.92%，梁板架设完成93.58%。一根根桩基深扎地下、稳如磐石，一片片箱梁架起坦途、联通南北，每一处节点的突破，都在为项目筑牢根基，每一组数据的刷新，都彰显着躬身实干的奋进足迹。
路基工程挖方完成93.51%，填筑完成90.96%，涵洞工程已收官。挖掘机的轰鸣、压路机的碾压，将起伏岗地碾平成坚实路基，为后续施工抢出宝贵时间与作业面，每一次碾压都是向目标的再一次靠近。
紫蓬山1号、2号隧道实现双洞贯通，遮光棚拱架及遮光板安装全部到位，隧道混凝土路面浇筑圆满收官，洞内明亮灯光照亮穿山之路，是建设者们穿洞破山的最好见证，也为后续路面施工打通了关键通道。
以速为刃，日均7000吨水稳全力冲刺
冲刺的速度，藏在日夜兼程的推进里，藏在每一寸路面的延伸中，更藏在向年底通车目标全力奔跑的脚步间，这便是建设者们将“通途”蓝图变为现实的坚定路径。
截至目前，水稳底基层摊铺完成19.72万平方米，水稳基层完成4.40万平方米。沥青层施工也已拉开序幕——AC-10细粒式沥青混凝土完成4533平方米，AC-20C改性沥青中面层完成10695平方米。
“4台摊铺机、20余台压路机多点同步作业，日均推进水稳层逾7000吨。”项目现场负责人黄田田介绍道。自施工大干热潮开启以来，他始终扎根施工现场，开启连轴转工作模式。清晨天刚泛白，他便奔赴点位巡查机械排布、核对施工计划；白天穿梭在各个作业面之间，奔走协调工序衔接、紧盯施工质量、排查安全隐患，脚下的施工道路每日往返数十遍，工装沾满尘土、鞋底磨出痕迹；深夜人群散去，他仍伏案复盘当日施工数据、优化次日施工方案，几乎没有完整的休息时间。凭着这份扎根一线、恪尽职守的韧劲，他统筹调度现场施工资源，保障施工效率持续拉满。
从晨光微露到夜幕深沉，建设者们轮班值守、日夜奋战，无惧山间风尘与高温酷暑，坚守在施工一线，专注把控每一道施工工序，用心打磨每一寸道路，让打通山体阻隔、实现年底通车的目标，在日夜兼程中愈发清晰可及。
以智为翼，用精细筑牢品质根基
要打穿一座山，既要敢闯敢拼，更要精益求精。穿越地形阻隔，不仅要实现“通”的目标，更要追求“优”的品质，建设者们以智慧赋能、精细管控，交出了属于自己的高质量答卷。
项目部以“精细”为尺，以“智慧”为翼，将创新管控理念贯穿施工全流程，严控每一道工序、打磨每一处细节，全方位夯实工程质量根基。在物资设备管理方面，项目推行全流程闭环管控模式，对钢筋、混凝土等核心建材实行进场核验、动态监管、台账追溯的标准化管理，严格把控材料质量关口。项目部严守质量底线，对不合格材料坚持零容忍原则，一旦检测不合格坚决执行退场处理，从源头杜绝劣质材料流入施工环节，全方位保障工程用材安全可靠，为项目高质量建设保驾护航。
严苛管控之下，成效清晰可见。依托科学完善的材料管控体系，项目凭借过硬的材料管理水平、规范的管控流程，获得建工路港公司第二届材料竞赛第三名、第三届材料竞赛第一名的成绩。精准化的物资管控，实现每一份建材投入有据可查、可控可溯。同时，项目还大力推进数字化智慧施工，全面普及工程量贯通软件，技术数据调取效率提升60%以上，实现材料核验账实零偏差，成功打造出一套可复制、可推广的工程精细化管控模式。
如何打穿一座山？
是党员骨干坚守一线、日夜盯控的执着，是青年突击队冲锋在前、勇挑重担的担当；是753根桩基深扎地下的坚实，是1106片箱梁架起坦途的壮阔；是隧道贯通时的铿锵奋进，是路面摊铺时的日夜兼程；是智慧管控赋能品质的精益求精，是数据见证实绩的掷地有声；是路港铁军“特别能吃苦、特别能战斗”的精神传承，是安徽建工人筑路为民、实干兴邦的初心坚守。他们在层峦丘壑间作答了“凿山通路”的时代考题，用实干镌刻了筑路人的使命荣光。
年底通车目标催人奋进，建工路港人步履不停、奋勇争先，必将以昂扬姿态鏖战攻坚，在江淮大地的群山起伏间，留下破山筑路的铿锵印记，续写逐梦前行的时代华章。
投稿：news@ccement.com
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