中国中铁：数据作舟 万链归宗——解码中铁二局物资供应“智慧大脑”的生态化重塑
混凝土,骨料 中国中铁 2026-06-18
中铁二局物资公司以“先锋易链”数智平台为底座，通过“五个统一”和六大事业部集约化运营，实现供应链生态化重塑，显著降本增效、提升治理效能。
当基建行业步入深度调整期，传统物资贸易企业如何破局突围？近年，中铁二局物资公司以一场静悄悄的“供应链革命”给出答案。从“材料搬运工”到“生态组织者”，从“各自为政”到“握指成拳”，他们用数智化手段打通产业链堵点，用集约化思维激活沉睡资源，在降本增效和高质量发展的硬账本上写下亮眼的成绩：连续三年在中铁二局业绩考核中为A、连续三年获评中铁二局“四好班子”；2025年在中国中铁供应链管理比赛中获得一等奖，并斩获第六届全国供应链大赛第一名。
一条链上的“加减法”
物资公司“先锋易链”数智运营事业部，屏幕上跳动的数据实时映射着中铁二局全国项目的物资脉搏。这里不是传统意义上的物资供应部，而是一个连接1800余家供应商、约50万条商品信息、年交易额达10多亿元的工程辅材供应链“智慧大脑”。
“以前我们是材料搬运工，现在要做生态组织者。”物资公司负责人的话，道出了转型的核心逻辑。
做“加法”，把分散的需求聚起来。全中铁二局通用周转材料闲置近2万吨、存放基地多达23个、搅拌站品牌多达16个……这些曾经分散在各单位“沉睡”的资源，如今被纳入统一调度。周转材料事业部建立数字化资源池，推行“先调拨、后租赁、再新购”的刚性流程；混凝土全链条事业部推动设备跨单位调拨，将品牌由16个压缩至3-5个，由区域物供中心整合辖区需求，积极介入砂石料源头。
做“减法”，把冗余的成本砍下去。通过规模采购降价、资源盘活利用、规范处置增收，直接降低综合采购成本5%-15%，部分标准化程度高的品类降幅高达20%以上。近三年，仅集采统供年均降本额即达数亿元，辅材集采平均降本10%，成品油销售实现单价较原渠道降低300至500元。
招采效率的变化更具说服力：从平均50天压减至27天，招采规模从2023年的95亿元跃升至2025年的154亿元。数字背后，是流程再造释放的强劲动能。
六个事业部的“生态突围”
在物资公司本部，六大集约化事业部依托原有部门实体化组建，不增“一兵一卒”，却撑起了工程物资全品类的服务格局。
再生资源循环事业部里，一批废旧物资正经历“重生之旅”：先内部筛选评估修复再利用价值，无价值的进入公开竞价，大批量废钢直接对接钢厂回收。一条“回收—筛选—处置—再利用”的循环生态就此成型，曾经效益“跑冒滴漏”的痛点被精准堵住。
企业形象事业部的变革则更具“视觉冲击力”。从工地围挡到员工着装，从LOGO规格到色彩搭配，全部依据上级VI手册统一标准设计。通过招标确定优质厂商集中产供，综合采购成本降低20%以上，“中铁先锋”品牌的辨识度在工地上日益鲜明。
办公生活事业部的“办公集采”专区里，“中铁先锋”品牌办公用品通过OEM（原始设备制造商）模式生产，既降本又强化企业品牌认同，同时引入京东、鑫方盛等成熟电商平台资源作为补充，形成“自有品牌+优质撮合”的双轨生态。
“每个事业部都是生态前线的服务尖兵，”物资公司运营监督部负责人介绍，“它们依托‘先锋易链’平台运行，需求智能匹配，业务全流程线上闭环，既服务内部项目，也对接外部市场资源。”
“五个统一”背后的治理之变
生态有序运行，离不开规则的编织。物资公司建立的“五个统一”机制，正在将分散的供需主体拧成一股绳。
统一需求对接，项目订单与客户需求由指定区供中心统一响应，避免内部竞争与信息混乱；统一渠道寻源，核心单品、关键服务的供应渠道由指定分公司或事业部集中开发，建立“性价比高、履约可靠、质量稳定”的优质供应商库；统一交易平台，各类商贸交易纳入数智平台统一运营，流程线上化、数据可视化、风控智能化；统一分配政策，建立清晰、公平的利益分享与考核激励机制，“劲往一处使，利按贡献分”；统一大客户管理，跨区重点或战略大客户指定主体统筹开发，提供高端定制化服务。
“这不仅是业务整合，更是关系重塑。”物资公司分管领导表示，通过“五个统一”，公司与各兄弟单位形成“核心引领、分支联动、优势互补、全域覆盖”的立体发展格局，实现从甲乙方到“事业合伙人”的角色转换。
数智底座上的“三流合一”
支撑这一切的，是一个看不见的数智底座。
“先锋易链”平台已升级为商流、物流与信息流“三流合一”的工程物资智能调度平台，对接中铁二局大商务管理、生产指挥、财务共享、物供物流管理等关键系统，构建起数据同源、实时共享、业务联动的数字生态。
在这个底座上，三大采购平台协同发力：主材统供平台聚焦重大项目降本保供；采购招标平台以合规、效率优势吸引项目将部分低于200万元的物资主动纳入集中招采；辅材采购平台累计引入供应商1800余家，上架商品超50万条。
“数据正在成为我们的核心资产。”物资公司数智运营事业部负责人指着实时看板说，“从这里可以看到公司全国项目的物资需求波动、库存周转效率、供应商履约评分，决策从‘拍脑袋’变成‘看数据’。”
面向未来的“蓄力待发”
转型不是终点，而是新的起点。
在市场层面，物资公司正打通进出口业务流程，利用物流基地地缘优势、国际班列和中吉乌等重大工程项目，大力拓展国际商贸与物流业务，推动供应链生态从国内走向国际。
在人才层面，对标2028年发展规划，物资公司实施“总量控制、结构优化、精准引才、内部培育”策略，计划引进新型紧缺人才，并优化用工总量。推行“532”精准引才计划：50%为大数据、人工智能、供应链管理等专业毕业生，30%内部选拔培养，20%引进社会化高端人才。
“我们要打造一支能够驾驭数智平台、支撑生态化战略的精兵劲旅。”物资公司人力资源部负责人表示，核心团队将聚焦“架构设计、数据治理、AI应用、外包管控”四大职能，确保数据模型、接口规范、安全架构等核心能力自主掌控。
从“材料搬运工”到“供应链生态组织者”，中铁二局物资公司以数智化重塑供应链价值，在基建行业深度调整的浪潮中，闯出了一条转型升级的新路。这条路，连接着降本增效的现实账本，也通向高质量发展的未来图景。 （毛宗宁）
投稿：news@ccement.com
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