湖北在这里扇动了“翅膀”
水泥,混凝土,骨料 长江云新闻 2024-07-18
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湖北鄂州花湖国际机场作为内陆省份的“空中出海口”，已投运两年，货邮吞吐量跃居全国第五，航线覆盖五大洲逾百个城市。该机场的快速发展推动了湖北临空经济，吸引众多产业落地，助力湖北打造中部地区崛起重要战略支点，成为新时代内陆开放的新高地。
今年3月，习近平总书记在长沙主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时强调：“加强现代化交通基础设施体系建设，强化中部地区的大通道格局。”
在加快构建新发展格局的背景下，打造综合交通运输枢纽，构筑大通道格局，对中部地区而言，既意味着重大责任，更蕴含着巨大发展机遇。
作为内陆省份的湖北，不沿边、不靠海，与沿海发达地区相比外向型经济发展相对不足。而建设枢纽机场，打开“空中出海口”，就成为湖北扭转被动局面的“关键一招”。今天，拥有“全球第四”“亚洲第一”“中国唯一”等多重光环的鄂州花湖国际机场已正式投运两年，成为畅通湖北连接世界的空中通道。加快建成中部地区崛起重要战略支点的湖北，在这里扇动了“翅膀”。
提速！
74条货运航线见证“花湖速度”
“买全国、卖全国，买全球、卖全球”，每天都在花湖国际机场上演。
7月15日3时49分，一架从鄂州花湖国际机场起飞的京东航空B738全货机搭载着近20吨工业配件等货物，顺利在越南河内内排国际机场降落，标志着鄂州至河内国际货运包机航线正式开通。这是花湖国际机场今年以来新开通的第13条国际货运航线，提前超额完成“全年新开10条国际货运航线”的目标任务。
作为民航界的标杆项目，花湖国际机场从设计到运行、从硬件到软件，创下不少“行业之最”，被业界评价为“每一步都在创造奇迹”。
鄂州花湖国际机场之最
●2020年5月全面动工建设，2022年7月17日建成投运，创造了中国民航史上审批最快、建设最快、投用最快的纪录
●我国机场领域首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目
●国内首个一次性交付实体工程和数字模型的数字化机场
●数字工地精细化施工管理平台应用入列住建部首批智能建造新技术新产品创新服务典型案例
●自主研发的全面国产化的室内室外全流程模拟仿真系统，完成全球首次机坪交通、转运分拣全过程模拟仿真
●建成行业首个国产替代泊位引导系统——多线(40线)激光雷达泊位引导系统
●75万平方米的顺丰转运中心，为亚洲最大；配有2.3万台分拣设备和长达52公里的传送带，每小时处理能力28万件，全国第一
●建成行业首家实现空管、机场、航司、快递企业数据打通的数字化平台
●2024年3月19日，国务院批复花湖机场口岸正式开放，创造了近年来国内机场航空口岸获批正式开放的最快纪录
眼下，“花湖速度”还在继续。作为世界第四，亚洲第一的专业货运机场，花湖国际机场正持续发力，推进国内和国际两个网络的货物高效互换，以此促进货运量的增长。目前，花湖国际机场已经开通51条国内货运航线和23条国际货运航线，引入了8家外籍货运航空公司驻场运行。花湖国际机场投运两年时间，货邮吞吐量已跃居全国第五，累计货邮吞吐量超69万吨。
湖北依托花湖国际机场打造国际自由贸易航空港，迈出坚实步伐。
起飞！
一条联通世界的“空中丝绸之路”
花湖国际机场立足湖北，服务的不只是湖北。今年5月，中国民用航空局批复同意鄂州花湖机场名称正式更名为“鄂州花湖国际机场”，这是全国首个获批的专业货运枢纽机场。而增加“国际”二字，意味着“花湖”的功能定位进一步提升。
从国际来看，国际货运业务加速织密、提能、扩面。7月9日下午，顺丰航空O3334航班搭载着一批进口龙虾，由美国纽约飞抵湖北鄂州花湖国际机场。约1小时后，这批龙虾完成卸货、清关等入境流程，后续将衔接顺丰冷链服务，快速流向华中、华东、华南市场。“龙虾航班”的到来，拉开了今年顺丰航空在鄂州枢纽保障跨境生鲜运输的序幕。
7月13日19时49分，顺丰航空03339航班满载107吨普货从鄂州花湖国际机场飞往印度德里；22分钟后，一架B737-800全货机装载着从泰国曼谷进口的18吨榴莲着陆，当晚便可通关进入市场。
在国内，顺丰航空链接鄂州枢纽的生鲜航线也已密集开飞，包括海口、揭阳、深圳等至鄂州的“荔枝航线”，青岛、烟台、大连等至鄂州的“樱桃航线”，台州、杭州、宁波等至鄂州的“杨梅航线”，乌鲁木齐至鄂州的“葡萄航线”，无锡至鄂州的“水蜜桃航线”等。航线数量、生鲜品类、生鲜货量较2023年同期均有显著增长，鄂州枢纽的运行优势逐步显现。
以花湖为中心，1.5小时飞行圈覆盖中国90%的经济总量、80%的人口，全货机航线连接五大洲超过100个重要城市。
依托多式联运优势，“花湖”不仅可以为中部地区提供重要物流支撑，还可以有效辐射衔接京津冀、长三角、珠三角、成渝等我国主要城市群。
今年上半年，鄂州花湖国际机场货运航班量13259架次，总量排在上海浦东机场、深圳宝安机场、广州白云机场之后，跻身全国第四位，成为“双循环”格局下的重要枢纽。
领跑！
湖北临空经济蓄势起飞
花湖国际机场的密集航线，吸引一个又一个临空偏好型产业落地，湖北临空经济蓄势起飞。
在鄂州临空经济区，明理国际生命健康产业园已经完成厂房施工，即将进入厂房装修阶段，预计可以提前11个月完工。用足花湖国际机场的优势，鄂州加速发展临空偏好型产业，初设规模20亿元的鄂州临空产业发展基金。作为鄂州重点引进的医疗健康产业综合体，明理国际生命健康产业园获得了4000万元发展基金。
今年4月底，鄂州花湖国际机场航空口岸正式开放。苹果、施耐德、徐工机械等8家世界500强企业在鄂州设立中国区中心仓；新科宇航MRO、中康众盛、英佛曼纳米科技产业园等20个临空制造业项目和国药控股、九州通沃田、中国供销、圆通速递等供应链企业项目正加快建设；中外运、日邮物流等33家国际货代企业落户。
全局上谋势，关键处落子。抢抓花湖国际机场机遇，武汉都市圈“兄弟城市”加速产业转型，积极布局临空产业，借“机”起飞。
在刚刚结束的湖北花湖国际机场开放暨临空经济发展大会上，“武鄂黄黄”四地共签约项目191个，投资总额3651.5亿元，其中，以打造国际自由贸易航空港为目标的临空经济项目77个，签约项目金额1451.5亿元。
一个依托花湖国际机场、由“武鄂黄黄”抱团共建的湖北东部大临空经济区跃然而出，助力湖北产业结构向高端转型，打造新时代内陆发展新高地。
昔日“货到汉口活”，如今“货到花湖快”。2024年湖北省政府工作报告中提出，湖北将推动武汉天河机场、鄂州花湖机场客货运“双枢纽”联动发展，依托鄂州花湖机场谋划打造国际自由贸易航空港，使货邮吞吐量达到120万吨。
作为长江黄金水道和南北大通道的中心枢纽，湖北力求提升开放枢纽功能，加快建设新时代“九州通衢”：
▷ 湖北三级及以上航道里程达2090公里
▷ 2023年湖北省货物吞吐量首破2亿吨
▷ 湖北综合交通网总里程达32.9万公里
▷ 以武汉为核心的“超米字型”枢纽网，以襄阳、宜昌为副中心的“多向放射型”高铁枢纽，以其他市州为节点的“十字型”高铁枢纽加速铺展……
穿云端，达九州，链全球。中国中部的“空中出海口”在湖北加速打开，新时代“九州通衢”成为中部地区崛起正在张开的“翅膀”！
【编辑:李岩】
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。(免责声明)
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