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立足“低碱”优势 迎击行业变革——宛北水泥不一样的发展道路

水泥 中国水泥网信息中心 2023-07-05

依托自身在低碱水泥等方面的优势,宛北水泥在风云变幻的时代浪潮中,找到了属于自己的路。

河南方城县宛北水泥(集团)有限责任公司董事长 李新岳

过去的几十年,高固定资产投资支撑了水泥行业的繁荣,国内水泥产量一度增长至2014年的24.92亿吨,较改革开放初期翻了接近40倍。

 “成也萧何败萧何”,从2022年开始,受房地产投资增速下滑影响,国内水泥行业迎来寒冬。全年水泥产量21.3亿吨,下滑10.5%,行业利润680亿元左右,跌幅超过一半,业内企业出现大面积亏损,行业新周期正在开启。

河南方城县宛北水泥(集团)有限责任公司

中国水泥网水泥大数据研究院资深分析师郑建辉表示,行业需求平台期三年后会大概率被打破。长期来看,水泥需求端的压力将持续加大,站在新一轮浪潮的第一线,水泥企业又该何去何从?近日,笔者有幸走进河南方城县宛北水泥(集团)有限责任公司(简称:宛北水泥),面对水泥行业持续加大的下行压力,宛北水泥董事长李新岳有着自己的想法。

需求总量步入下行期 水泥品种日趋专业化

据李新岳介绍,2022年,受房地产行业态势下行以及疫情反复、能源成本上涨等因素影响,河南水泥行业面临严峻的挑战。

需求方面,房地产行业影响巨大,豫南地区房地产新开工项目少,房地产企业拿地积极性不高,需求下滑严重,去年区域内水泥产量下滑接近20%;行情方面,虽然2022年整体停窑力度优于往年,同时业内企业涨价意愿强烈,但是由于需求下滑严重,加之凝聚力不足,价格上调难度大,行情呈现屡涨屡跌的态势。利润方面,除部分企业以外,行业企业基本处于亏损状态。

从1-4月份情况来看,虽然疫情影响结束,但是市场需求恢复不容乐观。1-4月份河南水泥价格经历了7次上涨,但每次价格上调之后都很快回落,目前价格已经跌回涨价前水平,部分地区甚至更低,出现200多元的超低价水泥。

李新岳与中国水泥网创始人、董事长邵俊一行合影

李新岳认为,2023年水泥整体需求难以恢复以往,行业必然面临更为严重的供需矛盾。为此,一方面行业要形成共识,维护好市场态势;另一方面更重要的是,面对需求持续下滑,市场态势日益严酷的大趋势,业内企业要寻找属于自己的发展道路,摆脱现有的发展模式。

李新岳同时指出,今年一季度数据来看,河南省GDP1.5万亿,同比增长5.0%。不过,房地产投资仅1300多亿元,同比下降5.1%;新开工面积下降28.6%。销售面积虽然增长4.2%,但待销面积增加10.4万平方米,房地产寒冬还在持续。不过,河南具有人口优势和区位优势,经济韧性较强,未来交通、市政基础设施建设仍将带来较大的水泥需求。

水泥一直以来被认为是“同质化”产品,但在李新岳看来,这种“同质化”是相对的。在以往市场需求量大,工程建设节奏快,加上供需双方存在信息差,部分工程建设虽然要求使用专用水泥,但只能退而求其次,选择替代品,甚至一些工程在设计之初就没有将专用水泥写入设计要求中,不利于提升工程质量。

“未来,随着水泥需求的下滑,加上工程建设施工日益规范,建筑质量问题重视程度不断提高,不同应用场景下对特殊水泥品种的要求会越来越严格”,李新岳表示。

宛北水泥花园式工厂

立足低碱水泥 应对未来挑战

宛北水泥拥有专业化的低碱水泥生产线、水泥库和低碱水泥专用矿山,保供能力极强,在低碱水泥、中低热水泥生产方面,具有天然优势。为此,李新岳表示:“立足低碱水泥优势,走差异化的发展道路,更符合我们企业实际”。

宛北水泥低碱水泥矿山

近年来,宛北水泥持续增加差异化产品种类。以产品差异化发展战略为方向,扩大公司差异化产品发展优势。作为国家高新技术企业,宛北水泥每年将5%的营收投入到技术研发领域,建有河南省油井专用水泥工程技术研究中心,并与河南工业大学、武汉理工大学、河南建筑设计院等院校和科研机构建立了深度合作,仅仅2022年就获得专利成果近20项。

资料显示,截至目前,除低碱水泥以外,宛北水泥已经拥有低热水泥、中热水泥、缓凝水泥、道路水泥、大坝水泥等特种或专用水泥生产许可。

李新岳还表示:“从上个世纪50年代算起,宛北水泥已经有七八十年的发展历史,依托长时间的积累,我们建立了一个由优秀技术工人、科研人员为主体的员工队伍,他们是宛北水泥践行差异化发展道路的基石”。

宛北低碱水泥 重点工程首选

值得一提的是,在房地产投资增速下滑背景下,当前交通基础设施建设力度不断加大,对于低碱水泥而言,无疑是重大利好。就在5月23日,交通运输部党组书记、部长李小鹏再次强调,要扎实抓好2023年铁路各项重点工作,确保如期优质完成年度各项任务。着力扩大铁路有效投资,保持铁路固定资产投资规模稳定,优化铁路基础设施布局、功能、结构和系统集成。

李新岳指出,铁路建设尤其是高铁工程技术的特殊性,必然对所用材料要求愈加严格。高铁专用低碱水泥不同于我们常说的通用低碱水泥,不仅要满足国标GB 175—2007《通用硅酸盐水泥》,还要同时满足中国铁路建设行业标准,简称铁标,如TB/T 3275—2018《铁路混凝土》,TB/T 3275—2018第1号修改单,TB 10404—2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》,TB/T 3432—2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》。

TB/T 3432—2016中3.2.2中要求,水泥宜采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。水泥中混合材仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰,碱含量不应大于0.6%,比表面积为300~350 m2/kg,熟料中C3A含量不应大于8.0%,其余技术要求符合TB/T 3275的规定。

低碱水泥生料预均化堆场

李新岳强调,使用专用低碱水泥对于保障高铁建设具有重要意义,而宛北水泥的产品品质是完全符合“铁标”要求。

狠抓水泥品质 助力低碳发展

水泥被誉为建筑业的“粮食”,优良的产品品质是保障建筑质量和提升企业竞争力的关键。在坚定不移践行“差异化”发展道路的同时,宛北水泥将品质提升放在了核心位置。

李新岳介绍道,宛北水泥实现了对整个水泥生产流程的全方位把控。在原材料方面,拥有高品质的矿山资源--宛北水泥石灰石矿山全部为低碱低硫石灰石,是宛北水泥高质量发展的基础。此外,近几年宛北水泥更是花费大量资金引进生料在线中子活化分析仪、荧光分析仪,量热分析仪、粒度分析仪、岩相分析仪化验等设备,保证了配料和产品的质量稳定性。

低碱水泥生料立磨

另外,公司通过了ISO质量体系认证,全厂建立了完善的质量控制制度,同时加大培训力度,通过和河南省建筑材料工业协会、洛阳理工学院合作,化验室人员全员取证,拥有一批经验丰富的技术人员,保证了产品质量稳定。

目前,“宛北”品牌低碱水泥强度大幅度高于国家标准,比如低碱42.5等级水泥,宛北水泥内控28天强度标准不低于50MPa,远远大于国标42.5MPa标准。此外,宛北水泥品质稳定性以及水泥适应性处于业内领先水平,得到了下游施工方的广泛认可。商混同等水泥使用量下,宛北水泥需要的外加剂量最少,混凝土流动状态最好,便于施工,混凝土后期强度高,后期增进率高,一年后混凝土强度还在持续增加。

低碱水泥岩相分析

宛北水泥是河南省发改委批准的环保综合利用项目,是国家发展循环经济、建设资源节约型、环境友好型和实现可持续发展的新型企业。“宛北牌”水泥凭借上乘的质量和贴心的服务,广泛用于南水北调、郑万高铁、信阳明港机场、周南高速、许信高速、郑阜高铁、河南天池抽水蓄能电站等国家重点工程。

李新岳指出,宛北水泥公司是2019年工信部认定的“国家级绿色工厂”企业,绿色低碳发展是水泥行业的必由之路,水泥生产过程中,必然会产生大量的二氧化碳并消耗资源,排放污染物;因此提升建筑物使用寿命才是最大的节能降碳。宛北水泥立志通过提供优质的专用水泥,助力提升工程质量,打造更多的百年工程,这是宛北水泥环保理念的重要组成部分。

坚定不移走“差异化”发展道路

李新岳:“水泥是一项伟大的事业,没有水泥就没有现代城市文明,就没有四通八达的交通网络,作为企业不断减低能源和资源消耗,降低环境负担,为经济建设提供最好的水泥产品就是我们的责任和使命”。

为此,宛北水泥未来将继续坚定不移地走差异化发展的道路,重点发展包括低碱水泥、中、低热水泥、道路缓凝水泥等水泥业务,持续加大技术研发和技术升级投入,为社会经济发展提供优质的专用水泥。

低碱水泥专用库

另外,宛北水泥技术团队,正在探索一种全新的时空质能转换理论,对熟料煅烧系统进行设备和工艺优化改造,目前已改变传统的理论认知,取得一定效果,对水泥行业节煤、降碳、减氨起到推动作用。

宛北水泥还将关注替代燃料发展趋势,择机建设替代燃料项目,减少水泥生产碳排放量,降低能耗和污染物排放,打造智能化的绿色环保工厂。同时,宛北水泥还规划进行产业链延伸,进军上游骨料和下游的商混、水泥制品行业,实现水泥全产业链发展。

勇往直前攀高峰,展翅飞翔出云霄。依托自身在低碱水泥等方面的优势,宛北水泥在风云变幻的时代浪潮中,找到了属于自己的路。放眼未来,这个拥有仅八十年历史的老厂,正在焕发新的生机。

当前水泥行业行情低迷、产能过剩局面依旧严峻。供需失衡的格局下,单一的产业结构已无法支撑企业立足当前复杂的市场形势,节能减碳、降本增效、产业转型升级、优化资产配置、增强核心竞争力才能维持水泥行业健康长远发展。 

2023年7月6-7日,中国水泥网将在重庆举行“2023中国水泥节能与新能源发展大会”,从节能改造,光伏、储能等技术应用,绿电、替代燃料替代传统能源转型等方面出发,共同探讨水泥行业节能降耗新途径。 

会后将参观东方希望重庆水泥预热器“5级改6级”节能示范线、蒸汽拖动风机节能项目等。

编辑:李晓东
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
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