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12月5日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格将迎来“两连降”。
本轮计价周期内,多空因素交织,国际油价震荡走低。一方面,美国经济仍面临多重挑战,市场担忧其需求或持续放缓,一定程度上拖累国际油价下行;另一方面,美国能源信息署数据显示美国商业原油库存大幅减少,且市场预计12月OPEC+部长级会议将继续减产,国际油价虽然获得一定支撑,但提振效果甚微,周期内油价仍在低位运行。
此外,欧盟各国宣布将俄油价上限定为每桶60美元,有分析人士表示,眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下,该价格上限并不能伤及俄罗斯。金联创指出,欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期,缓解了投资者对供应收紧的担忧,导致油价承压。
北京时间3日早间,国际油价走低。WTI 1月原油期货收跌1.24美元,跌幅1.52%,报79.98美元/桶;布伦特1月原油期货价格下跌1.31美元,跌幅1.51%,报85.57美元/桶。
据中宇资讯分析,截至12月2日第九个工作日,中宇原油估价82.50,较基准价-7.00或-7.12%,对应幅度-410元/吨。暂预计12月5日24时成品油零售限价下调410元。
另据金联创测算,截至12月2日第九个工作日,参考原油品种均价为82.15美元/桶,变化率为-7.96%,预计本轮零售价下调410-420元/吨左右,折合升价约为0.31-0.35元。届时国内多数地区92#汽油或有望回归“7元时代”。
据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已经进行了22轮调整,呈现“13涨8跌1搁浅”格局,汽油价格累计上调1470元/吨,柴油价格累计上调1415元/吨。若本轮下调落实,则国内成品油调价将迎来年内第9次下调。
根据“十个工作日一调整”的原则,下轮调价窗口为12月19日24时。
展望后市,中宇资讯认为,市场对供需端的担忧逐步减弱,市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足,但需求端始终未见明显起色。
金联创则表示,OPEC+的原油是否减产以及对俄油制裁还存在着不确定因素,原油或维持震荡局面,零售价即将兑现大幅下调,不过受近期原油反弹影响,新一轮变化率或正向开端,消息面利空影响或将减小。综合来看,短期内随着零售价下调政策落实,国内汽柴油价格或仍有一定跟跌空间,不过后期汽柴油需求或有分化,汽油抗跌性或强于柴油
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