中国铁建供应链的五年蝶变
水泥 新华社 2026-01-26
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线上采购率提升至91%，采购效率提高60%，平台年成交额突破3800亿元——这是中国铁建在“十四五”期间交出的供应链数字化转型答卷。面对日趋复杂的市场竞争与产业链风险，中国铁建以“铁建云链”智慧平台为核心引擎，推动供应链管理实现体系重构与价值重塑，不仅为企业高质量发展注入强劲动能，也为建筑行业供应链的现代化升级提供了“铁建样本”。
立足“十五五”开局的战略节点，回望“十四五”，走过不平凡发展历程的中国铁建，坚持以“全链协同、全局优化、价值创造”为主线，在着力提升供应链强大韧性和竞争力的道路上笃定前行：中国铁建以数字化为核心引擎，打造出全域覆盖的“铁建云链”平台，构建起协同高效、自主可控、生态共荣的智慧供应链体系，为企业高质量发展注入强劲动能。通过体系重构与数智赋能，中国铁建推动供应链管理实现了从“采购管理”向“供应链管理”升级、从“分散无序采购”向“战略+框架+商城”“三大采购”转型、从“线下采购”向“线上采购”跃迁、从“新购为主”向“调剂优先”迭代，管理实现质的突破，在降本增效、保障供应、支撑战略等方面取得显著成效，助力企业内生动力与市场竞争力持续增强。
构筑供应链“四梁八柱”
国内外建筑市场竞争日趋激烈，产业链供应链风险加剧，企业如果不通过系统性变革来提升产业链供应链的韧性和安全水平，将无法在全球竞争中生存发展。而供应链管理的变革，必先立其根基。
“集中力量推进‘铁建云链’系统建设推广和供应链金融建设”“推进集约化采购，深化供应链管理提升行动，推进‘三大采购’既有成果大规模转化应用”“强化‘铁建云链’应用与迭代”……“十四五”期间，中国铁建着力构建“1+1+3+N”（一个领导小组、一个归口管理部门、三个服务机构、N个基层实施单位）的供应链管理组织机构体系，从制度、组织、机制三方面协同发力，推动供应链从“碎片化”向“体系化”跃迁。
2025年5月26日，中国铁建党委书记、董事长戴和根应邀出席第三届中国国际供应链促进博览会东盟站推介会，并作为中方参会代表发言，与东盟多国政府机构和企业代表围绕构建稳定高效的区域产业链供应链展开深入交流。他表示，中国铁建将充分发挥全产业链优势，持续推进产业协同与本地融合，在交通基础设施、新型工业化、绿色低碳等重点领域不断拓展合作空间，携手东盟各国高质量共建“一带一路”。
以18项重点工作和67项具体举措，匠心打造现代化供应链管理体系和一体化智慧供应链平台；构建以《供应链管理办法》为核心的“1+N”制度体系，累计出台采购、资金、合同、物流等30余项制度……一项项举措的落地，正是全面深化《中国铁建供应链管理提升专项行动方案》的生动实践。一系列举措进一步提升供应链协同效率和价值创造能力，为中国铁建实现穿透式采购管理、最大化降本增效和企业高质量发展注入了强劲动力。
此外，中国铁建发布了《供应链中长期发展战略与规划》，绘就了系统内“1345”发展战略和“1363”智慧供应链平台总体布局蓝图，进一步推动了企业实现精细化管理和全链条降本增效。当前，系统内外各采购单位直接引用中国铁建采购成果，有效减少采购寻源环节操作，使用“铁建云链”平台的采购效率与频率大幅提升。相较以往，“三大材”以及工业用油品、二三类物资、办公用品的战略采购节资率进一步提升，实现了供应商线上快速接单、线下快速供货的高效供应链平台供需管理。
针对传统采购“分散无序”的痛点，中国铁建重构物资采购体系，强化法人单位集采，逐步取消项目部招标采购权，大力推行以“三大采购”为主的集中采购模式，推动采购从“分散无序”向“集约高效”转变，“铁建云链”线上采购率达91%，效率提升60%，采购更规范、更透明，有效堵塞管理漏洞，助力一体推进“三不腐”体制机制建设。
聚焦供应链战略集中采购业务场景，中国铁建财务应势推出的“战采贷”为有战采需求的成员单位提供低成本、高效率的融资支持，助力全链条降本增效。针对成员单位应付款项集中到期、资金短期承压等难题，“保付贷（2025）”产品覆盖成员单位全类型采购场景，通过分段还款设计和灵活定价机制，切实缓解资金压力，保障中小企业款项及时支付，实现供应链上下游“稳链固链”。“供付贷”则适用于中铁物资和拥有物资物贸三级公司的其他板块二级单位，可通过优惠利率和定向服务，畅通系统内物资物流供应链支付路径，打通物资采购、仓储运输等环节的资金堵点。
（中国铁建大桥局开展2025年度供应链管理深化提升培训与竞赛活动 中国铁建供图）
“十四五”期间，中国铁建将“人才赋能”作为体系落地的基础工程，通过专题培训、制度宣贯会、技能竞赛等形式，累计开展培训1000余次，覆盖超2万人次，同时建立专题会议、通报约谈、督导考核机制，推动供应链管理战略意图与制度要求从总部穿透至基层，从“决策层”延伸至“执行层”，凝聚起全员参与的转型共识。
数智赋能穿透升级
数字化是供应链变革的核心引擎。
中国铁建以“一个体系、一个平台、一体化系统性改革”为方向，整合原有“云采、云租”等系统，打造出具有自主知识产权的“铁建云链”平台，推动供应链从“传统线下”向“数字智能”大步跨越。
作为中国铁建供应链管理提升的推进单位，中铁物资以“数字+实体”融合发展，构建起全链条数字化服务体系。由其负责建设的“铁建云链”整合电子采购、供应商管理、供应链协同三大核心应用，集成铁建商城、智慧物流、循环物资、智慧商旅等六大业务模块，配套上线价格分析、预警监督等三大数据中心，实现“管理+交易+服务”全链条支撑。
（铁建云链亮相2025年采购与供应管理大会备受专家评委及行业内外广泛关注 中国铁建供图）
截至2025年11月底，“铁建云链”平台已实现境内工程项目全覆盖，海外版同步启用并稳步推进。平台已上线1.68万个项目（海外试点140个），2025年平台物资、设备、分包采购成交额3800亿元，相比2023年增长108%，线上采购率91%，提高41个百分点。凭借技术创新与实践价值，“铁建云链”斩获多项荣誉。
“这次系统之间的数据打通，为我们大幅节省了对接成本和时间，双方业务人员再也不用为繁杂庞大的数据录入而发愁了。”日前，中铁物资盘古云链公司收到华新水泥股份有限公司发来的感谢信。在双方试点业务平台系统对接中，盘古云链公司首创推出RPA智能连接技术，在不改造双方已有系统的前提下，通过智能机器人实时精准抓取盘古云链系统订单数据并推送至厂商销售平台，既确保双方数据安全，又显著降低了系统对接成本，提高对接效率，为产业链上下游企业间数据互通开启了新思路。
2025年，中铁十六局与中铁物资强强联手，创新提出“战略采购”与“有账期的战略采购”各占50%的混合模式，优化并形成涵盖选商定价、服务费率与支付保障等核心条款的集采合作相关标准化范本，推广至中国铁建系统内16家单位。与此同时，中铁十六局全面应用“铁建云链”既有招标采购核心业务和循环物资等新板块，进一步完善基础数据库，推动物资管理系统和“铁建云链”结算数据完成线上贯通，实现数据全链提取，有力提升了“业财融合”效率。
针对各地钢厂资源分布不均、价格不一的市场特点，中铁建设物资公司推行战略采购，与首钢、凌钢、陕钢、宝武等全国41家一线钢厂形成多品类、多渠道、多地区合作，并在全国部署42个仓储基地，与100多家车队合作，打通各地之间的资源壁垒，实现资源在全国范围内整合、流通、共享。他们不断拿出“物资方案”“物资定制”“物资服务”，钢厂直发、跨区域调货、“北材南下”“南材北上”等做法成功为客户降本增效。
覆盖417个项目，数据效率提升50%，基层减负30%……中国铁建十一局自研智慧物料系统，打通供应链管理“最后一公里”，实现线上收发料、自动核算，并应用大模型OCR识别（发票准确率99%），业务办理提速40%。
以“业务合规、效率提升、成本管控”为导向，中国铁建大桥局依托“铁建云链”平台推进供应链数智化转型，构建了涵盖11大类、53小类的物资主数据标准，完成552个项目、50余万条物料编码的统一规范，数据一致性提升至98%，实现“集团公司、工程公司、项目部、工地现场”四级数据贯通，业务数据获取时效从3天优化至实时。
这些成功案例是中国铁建通过数据治理破解“信息孤岛”的生动写照。
“十四五”期间，中国铁建制定并推行《工程项目、物资、设备、供应商、专家编码规则》，生成统一物料编码53万余条，严格执行“一物一码”，有效解决了“同物异名”“数据割裂”问题，为跨单位、跨业务的互联互通与科学决策奠定了基础。
价值创造实效凸显
“要全面推进战略采购、框架采购、商城采购成果转化应用。”中铁物资负责人表示，该公司在供应链管理深化提升中，落实中国铁建工作要求，履行“供应商、服务商”定位，加快推动“三大采购”落实落地，通过组织培训、完善“铁建云链”平台各模块功能、打通与源头供应商壁垒等措施，在系统内各单位协同参与下，让降本增效看得见，使管理提升摸得着。
“截至目前，铁建云链循环物资平台整合系统内闲废物资总资产216亿元，资产盘活总额超72亿元，累计节省购置资金近30亿元，废旧物资处置总额32亿元，综合溢价率达35%，有效助力全系统降本增效。”平台运营负责人介绍说，“平台还引入了行业权威市场行情数据服务、联动优质外部业务平台深度合作，为闲废物资盘活提供数据赋能的同时，更为深化中国铁建与外部企业广泛合作织就了一张绿色生态网络。”
（智慧分仓内部实时“备货” 中国铁建供图）
2024年焕新上线的铁建商城，打造“全流程线上闭环+智能比价+智慧分仓”服务模式，京津冀区域实现发货“次日达”，低值易耗物资达成“秒级响应、小时级送达”，2025年商城交易额突破55亿元，位居建筑央企前列，节资率达20%。
一组组数字、一个个案例，成为中国铁建以采购升级促降本增效、以资源整合促供应链生态优化、以数智赋能促供应链高效协同的生动注脚：2024年4月上线“铁建云租”，集中管理设备26万台套，实施设备租赁全流程在线管理，两年来成交额突破500亿元，节资率3.1%。2025年7月牵头组建“央企资产盘活联盟”，联合5家央企运用平台共享闲置设备超1500台，推动资源跨系统高效流转，构建合作共赢供应链生态；先后组织宜涪、焦洛平、长赣、G4等重点项目主要物资实量集中采购，以量换价，降低采购成本。在湖南区域试点推行地材集中采购，开创地材集采新模式；统筹共享闲置资源信息，累计盘活盾构设备160余台、提运架设备100余台，大型设备资产闲置率从26%降至19%，周转材料闲置率从46%降至31%，有效挖掘存量资产价值；“铁建云链智慧物流平台”通过“厂场直连”模式，连接工厂与施工现场，推动供应链从“单一采购”向“全链条价值创造”升级。
中国铁建供应链管理集约化水平及价值创造能力也显著提升，2025年在国务院国资委采购与供应链管理对标中排名上升27名，等级晋升为B级，标志着供应链管理从“跟跑”转向“并跑”，正朝着更高质量发展迈进。
从“并跑”到“领跑”的跨越
“十五五”规划建议提出，“引导产业链供应链合理有序跨境布局”。站在“十五五”新起点上，中国铁建高质量发展翻开新的篇章。
展望“十五五”，中国铁建将深化供应链管理提升，通过商流、物流、资金流、信息流“四流协同”与供给、需求、物流、资金“四侧攻坚”，加快形成要素聚集、上下贯通、相互配套、稳定安全的供应链体系，推动供应链从“成本控制工具”向“价值创造引擎”转型，从传统“成本单元”向“利润增长极”升级。
谋划“十五五”，中国铁建将进一步拓展“铁建云链”平台应用场景和生态功能，加强与供应商、物流商、金融机构的协同，构建“供应链+金融+服务”的生态体系，为客户提供从采购、物流到融资的全链条服务。进一步加强供应链风险预警与应对能力，通过大数据分析预测市场波动，优化库存管理，确保供应链的稳定性与安全性。
征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。中国铁建正以“四个转变”为驱动，通过数智赋能筑牢供应链管理根基，在建设世界一流企业的征程中，书写供应链管理深化提升的新篇章。
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