江苏溧阳用超大规模智能输送廊道运水泥原料，可替代700辆燃油重型卡车

水泥常州晚报 2023-09-21

近日，全国水泥行业超大规模全电机器人智能控制原材料输送廊道在溧阳正式投运。

近日，全国水泥行业超大规模全电机器人智能控制原材料输送廊道在江苏常州溧阳正式投运。该项目将替代700辆燃油重型卡车，每年可减少当地公路330万运次通过量，减少柴油消耗4392吨，实现工业碳减排1.35万吨，有力助推水泥行业减碳。

此次投运的全电机器人智能控制原材料输送廊道项目由江苏金峰水泥集团出资建设，总投资32.8亿元，总长度22.6公里，是2021、2022年江苏省重点项目之一。该输送廊道采用智能控制系统及巡检机器人技术，溧阳社渚镇4个矿区的石灰石经过破碎系统就地粉碎后，直接由廊道输送带送达金峰水泥厂区制备水泥，年输送能力可达5000万吨，是目前国内整体规模、运输量最大的智能输送廊道之一。

据介绍，传统水泥原材料运输都是通过重型卡车从公路运输，不仅效率低、运费高，还挤占了公路运输资源，存在很大安全隐患，其道路扬尘对沿线人居环境造成很大影响。全封闭智能化运输廊道的建成投运，不仅可降低水泥原材料运输成本，而且将解决车辆运输途中粉尘排放、噪音污染等问题，意义重大，是我市水泥行业绿色发展的又一示范项目。

据了解，2022年3月起，在金峰集团建设智能输送廊道项目过程中，溧阳供电部门高度重视，专门组建重大项目服务专班，从前期咨询、报装受理、图纸设计、竣工投运等环节全过程密切对接推进，保障项目顺利投产。考虑到该输送廊道用电需求较大，供电部门用最短时间完成项目附近变电站扩建工程，为客户提供充足的电力支撑。同时，供电部门还全力推动该输送廊道充分利用主廊道顶部空间和两个跨度100米的弧形堆棚顶，建设了一座30兆瓦分布式光伏电站。据测算，该电站每年可提供3500万千瓦时的绿色电能，与相同发电量的火电相比，相当于每年可节约标煤1万吨，减少二氧化碳排放2.6万吨，其光伏发电量可实现100％就地消纳，实现环境保护和经济效益“双赢”。

编辑：邹舒尧

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