节能、低排放、应趋势！同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展！

水泥同力重工TONLY 2021-07-14

同力重工于2014年就确定了新能源宽体自卸车的研究方向，并于同年开始研制电驱动产品。通过4年多的产品矿区验证，于2020年，TLE90系列纯电自研产品批量上市，满足并适应不同矿区需求。

“绿水青山就是金山银山”，习近平总书记在十九大报告中提出，坚持人与自然和谐共生，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。

国家对矿山开采的生态要求越来越高，各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下，大量矿山企业需要更新老旧装备，将耗能高、污染大、噪音大的设备逐步淘汰或整体更换。一批绿色环保为主的新能源设备应时而生。

在多款绿色环保为主的新能源设备中，同力重工TLE90系列纯电动非公路宽体自卸车以高承载、大功率，性能优越等优势，得到了众多矿山用户的关注。

TLE90系列纯电动非公路宽体自卸车是同力重工为加快矿山设备转型升级，推动绿色矿山建设向安全、高效、低耗、减排方向迈进，依托“同力工法”并结合电驱、动力电池等技术进步而成功开发的产品。主要应用于露天煤矿剥采、水泥建材、砂石骨料矿山、金属矿山、水利工程、建筑工地等的物料运输。

同力重工TLE90系列纯电产品获得广泛关注是因为它拥有以下五大优势。

绿色环保

同力重工TLE90A纯电动非公路宽体自卸车，采用成熟可靠的电机驱动系统，安全高效带电量大的宁德时代磷酸铁锂电池（可选262kW∙h/350kW∙h），高温性能好、寿命长，有效解决了动力和续航这两项新能源产品的痛点问题，设备运行可靠稳定。

这款产品污染排放低，完全符合国家绿色矿山、绿色运输的严格要求。

运输效率高（高承载）

TLE90A采用同力重工成熟的TL系列底盘，底盘成熟可靠，维修保养十分便捷。底盘采用汉德车桥，其前、中、后桥可分别承载20吨、35吨、35吨，可承载60吨货物。整车模块化程度高，后期维护保养成本低。

TLE90A选用宁德时代350度快充磷酸铁锂电池，电池稳定性较好，大电流快充完全满足矿车全天候运输的要求。选择目前国内充电功率最大的国标双枪充电桩（最大充电电流400安培），充电效率优势明显。同时采用换电模式，满足矿区作业要求。

舒适、安全、可靠

TLE90A纯电动非公路宽体自卸车选用同力重工第四代驾驶室，不仅内部空间增大，还对外观内饰进行了升级，驾乘舒适性大幅提升，驾驶室内隔音效果良好。

为改善驾驶室的驾乘舒适性及车辆通过性，TLE90A采用了前油气悬挂+后钢板弹簧式设计，有效减少了道路颠簸给驾乘人员带来的冲击感。采用双保险制动安全模式（机械制动+电反馈制动）。电反馈制动能够保障车辆在下坡时保持平缓，如果发生意外，机械制动作为制动保障，保证设备能够安全停车。

TLE90A的货箱为四纵梁降重心设计，有效降低整车重心，保证车辆行驶安全；货箱主板采用高强度耐磨板材料，重量轻、寿命高，有效降低能耗。

运营成本低

同力重工TLE90A纯电动非公路宽体自卸车，在重载下坡时实现能量回收，相比传统燃油车辆可节省燃油成本70%~95%。同时，客户也可选择在电价便宜的工业峰谷时间（0时~7时）为设备充电，进一步降低运营成本。

TLE90A采用电机驱动，省去了机油、机滤、空滤的更换，在常规保养中只需对“大、小三电”进行检查，以及对车桥、变速箱、轴承等部件进行保养，相比燃油车要大幅减少维修时间和费用，为客户减少了维护成本。

矿山管理智能化

同力重工TLE90A，搭载同力重工自行研发的“露天矿山运输管理系统”，该车联网平台融合现代通信与网络技术，可及时获得车辆状态信息和电池、电机数据，实现管理人员在线实时监控、在线预警调度，实现了矿山管理智能化，也为设备的日常运营及维护保养提供有力保障。

施工案例

同力重工TLE90A在湖南衡阳某铁矿

自2020年6月起，一家位于湖南衡阳地区的某露天铁矿，陆续引进了8台同力重工纯电动非公路宽体自卸车参与生产。该铁矿为重载下坡工况，道路行驶总长为3.5公里，路面平均坡度在5%左右，海拔落差为175米。

据承接项目剥采的福建省新华都工程有限责任公司（以下简称：新华都工程公司）总经理郑明艺透露，这种新能源车辆和传统的燃油车相比，在提升效率的同时还大幅降低了能源需求，满足了国家相关政策鼓励矿山采用纯电工程车施工的要求，也为露天矿区安全开采提供了有力保障。

说起这8台同力重工纯电动非公路宽体自卸车的表现，新华都工程公司衡阳项目部曾庆隆经理用一句话来概括：“设备电量高、很耐用，安全系数高、载重量大，给我们带来很好的收益。”

“矿上的运输是每日18小时的全年无休作业，每天两班倒，歇人不歇车。同力重工TLE90A电动非公路宽体自卸车，搭载了350kW∙h电池，每月出勤率高达95%，可以轻松满足矿上的生产需要。”曾庆隆如是说。

设备好不好用，司机最有发言权。张师傅是新华都工程公司的驾驶员，拥有多年的驾驶经验，他认为，TLE90A纯电动非公路宽体自卸车最大优势是动力强劲，起步无卡顿且表现比燃油车还要“猛”。他还表示：“TLE90A的驾驶室非常舒服，由于没有发动机噪声，行驶中车辆非常安静，干活一点都不累！”

露天矿山施工一般工况恶劣，工作负荷强度大，对运输车辆的可靠性和安全性要求很高。为了使TLE90A纯电动非公路宽体自卸车能在严酷的环境条件下顺利运行，同力重工的设计师们从产品研发之初，就深入了解湖南衡阳矿山的作业环境，系统性的匹配各总成部件，通过模块化设计，使产品很好满足现场工况的作业要求，可靠、安全，适应性更优。

编辑：孟睿

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