GPS市场期待破解“侵权”

水泥李远方 2008-07-15

　　在如今拥挤的城市路况下，利用GPS定位配合数字地图整合的车载电子导航仪，由于其先进实用的指路功能而受到越来越多驾车族的喜爱。然而，市场活跃的同时也滋生了混乱，形形色色的GPS在质量上良莠难分，花样繁多的产品价格低则几百元，贵则数千元，大多数消费者都会觉得一头雾水。

　　涉及国内知名电子地图企业的“GPS第一案”日前又有新进展。近日，广东省佛山市中院作出一项“诉中禁令”，裁定深圳市凯立德公司、深圳市凯立德欣公司立即停止制造、销售《凯立德全国导航电子地图(362城市)》产品，理由是该产品侵犯了北京长地万方公司“道道通”导航电子地图第四版的著作权。

“第一案”判决结果令人期待

　　数月前，北京长地万方公司曾在北京起诉凯立德公司产品侵权，并取得一审胜诉，该案被业界称为“中国电子地图第一案”。而在佛山中院的这起案子，则是北京长地万方公司一年内第二次起诉凯立德公司。

　　2007年9月，北京长地万方公司向广东省佛山市中级人民法院提起诉讼，称凯立德公司等两被告的《凯立德全国导航电子地图(362城市)》产品，涉嫌抄袭《道图》第四版。佛山中院依法立案，并于诉前冻结了两被告500万元的银行现金存款，且冻结至今。

　　根据北京长地万方公司的申请，佛山中院日前又下达了“诉中禁令”，禁止《凯立德全国导航电子地图(362城市)》产品的生产与销售。据了解，“诉中禁令”的采用，是为了避免在案件审理过程中，侵权产品对正版产品造成更大的损害。

　　记者了解到，北京长地万方公司是中国地图出版社《道图》第一、二、三版的著作权人。2007年1月，“长地万方”发现凯立德公司于2006年9月出版的《凯立德全国导航电子地图(335城市)》产品，大量剽窃了《道图》的内容，遂将凯立德公司推上被告席。

　　今年2月，北京市海淀区人民法院作出一审判决。法院经审理认为，被告地图与《道图》存在内容相同或近似，在凯立德公司提交的证据不足以证明其存在合法来源的情况下，其行为显属抄袭，故认定被告构成侵权，应该依法承担法律责任并立即停止出版、销售和使用侵权的《凯立德全国导航电子地图(335城市)》，在《中国测绘报》上公开刊登赔礼道歉声明，赔偿原告所受到的经济损失及承担原告诉讼支出的合理费用。随后，凯立德公司就此案提起了上诉。

　　记者注意到，长地万方此次向佛山中院起诉了两个被告，即凯立德公司和凯立德欣公司，指控的侵权产品也由《凯立德全国导航电子地图》的“335城市”变为“362城市”。据介绍，北京长地万方公司隶属瑞图万方。瑞图万方拥有1000多名专业测绘人员，历经4年半，耗资数亿，在2006年6月完成了全国第一张连片式覆盖全中国大陆所有县市的“道道通”导航电子地图。为了有效防止侵权盗版，瑞图万方在“第一张全境式导航电子地图”发布前，就作了广泛的防范暗记。

　　在佛山中院下达“诉中禁令”后，瑞图万方市场部长万军飞告诉记者，“禁令是为了避免在案件审理过程中，凯立德的侵权产品继续对我们造成更大的损害。本案被诉侵权的凯立德（362城市）产品，与此前被北京法院判决侵权成立的凯立德（335城市）名称极为相似。之所以频繁上诉，是因为电子地图的研发有很强的延续性，对方可以用不同版本号来掩盖侵权，道道通在北京告的是一个版本，在佛山是另一个版本。”北京长地万方公司还指出，导航电子地图行业是一个高投入、高劳动密集型的行业，地图的生产制作有其继承性，新的地图版本都是在旧版本的基础上修改、更新、补充形成的。盗版产品即使更换了生产企业名称和产品版本号，也不能改变侵权的本质。

　　针对佛山中院的“诉中禁令”，凯立德发表声明称，凯立德已于2006年3月1日就创作完成了《凯立德全国导航电子地图(362城市)》产品，并取得了国家版权局颁发的著作权证书，而长地万方在2006年8月才完成本次诉讼涉及的《道图》第四版，比凯立德公司的创作时间晚了5个月。

　　按照业内的共识，导航电子地图是高投入行业，地图的生产制作有其继承性，新的地图版本都是在旧版本的基础上修改、更新形成的。由于此案涉及电子地图继承性等新问题，审判结果值得期待。

侵权阻碍GPS行业发展

　　车载GPS导航信息准确与否直接关系到行车安全乃至危及生命，几位GPS导航仪的使用者告诉记者，一些劣质车载导航仪存在错别字太多、道路标识不准、下载地图出错等问题，令车主没少吃苦头。个别低价导航仪非但不能给车主带来方便，而且还惹来警察罚单。车主黄女士就有这样的经历：五一假期她和家人驾车去外地，结果导航仪不仅让他们绕了一个大圈子，还把她的汽车导进了逆行车道，被罚了200元。

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　　一家汽车美容店的经理表示，之所以出现导航错误，是因为这些导航仪内置的电子地图是盗版的。市场上未经授权的车载GPS导航仪虽然都很便宜，但普遍存在地图精准度不够，很多地方错绘、漏绘等问题，因此极易导致车主走弯路甚至迷路。另外，很多杂牌GPS限于规模的原因，无法获得正版地图商的订单，加上成本所限，只能预装“破解版”地图；也有很多品牌则为了降低成本，预装了非知名品牌的地图。这些地图对于消费者而言，都是有百害而无一利的。

　　据瑞图万方相关负责人介绍，庞大的前期投入、维权成本的高昂都使得抄袭在电子地图行业屡见不鲜。有些企业不购买数据，而是直接进行数据抄袭，将数据用于自己的产品中，这样可以大幅度降低成本。近年来，导航电子地图行业频频出现知识产权官司，其中一个重要原因在于，该行业国内厂商较多，大小不一，行业成本和维护成本高，行业又缺少标准和规范，导致抄袭盗版现象严重，一套正版和盗版地图，价格一般相差几百元。

　　对国内导航仪硬件厂商、经销商来说，警惕盗版电子地图的拖累，是相当有必要的。一旦合作的地图供应商涉嫌知识产权侵权，硬件厂商将无法及时提供升级数据，从而在更新方面处于困境。更严重的是，使用侵权地图的硬件厂商还有可能与地图供应商一起被起诉，面临法律风险。另外，现在各大地图厂商都是各自测绘，造成整个行业人力物力的重复使用。业界应该考虑实现部分资源的共享，让更多的消费者可以使用正版地图。

　　电子地图产业凸显的著作权纠纷问题，已经成为困扰GPS行业发展的主要障碍，引起了各界的关注。北京市海淀区人民法院的一位法官表示，近年来频频发生的电子地图知识产权案件，给国内导航仪硬件厂商、经销商敲响了警钟。任何先进的数据和软件产品均存在被抄袭的风险，高新科技企业要想获得长远的发展，对自主知识产权的保护极为关键。同时，地图厂商、GPS硬件厂商和经销商要加强自律意识，停止不正当的竞争行为，把精力放在提升产品质量和用户价值上。

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