中铁、铁建中标4条铁路大工程！
混凝土 中国混凝土网 2026-02-02
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玉溪国际物流港铁路专用线项目工程总承包（EPC）中标结果公告
建设规模：专用线铺轨长度 1.014 公里。新建货物线2条，有效长400米；设安全线1条，有效长50米。新建机待线1条，有效长90米，新建集装箱堆场（19450㎡）及通信、信息、信号、电力、给排水等配套设施。（二）主要技术标准。按照铁路专用线标准进行建设，设计速度40公里/小时，最小曲线半径300米，限制坡度为平坡；内燃牵引，牵引质量3000吨。
标段合同估算价：7709.78 万元
项目现场的具体位置和周边环境：玉溪市红塔区研和镇，接轨于中老昆万铁路研和站。
中标信息
中标人：中铁十九局集团第三工程有限公司
中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
中标价（费率或单价等）：勘察报价：下浮（5.25）%；设计报价：下浮（5.25）%；建安工程部分报价：下浮（1.05）%
新建深江铁路南沙站红线内市政配套设施工程（地下城市通廊、出租车蓄车场）施工总价承包中标候选人公示
建设地点:广东省广州市。
建设规模:新建深江铁路南沙站红线内市政配套设施工程(地下城市通廊、出租车蓄车场)位于南沙站站房正下方,广州市南沙区六涌和七涌之间,南沙港快速路东侧、在建凤凰大道西侧,距离广州市南沙区政府15km。新建深圳至江门铁路南沙站红线内市政配套设施地下城市通廊工程连接南沙站南北广场地下空间及轨道交通 18号线站厅,实现城市南北方向的互联互通。功能布局以城市通道和商业为主,城市通廊宽度约72m(轴线宽度),长度约216m,建筑面积约1.6万㎡(含疏散出入口)。出租车蓄车场宽度约106m,长度为103-115m,面积约1.148万m²。
主要技术标准:深江铁路南沙站红线内市政配套设施工程(地下城市通廊及出租车蓄车场)位于广州市南沙区,地下城市通廊地下一层,出租车蓄车场地面一层;地下城市通廊、出租车蓄车场采用钢筋混凝土结构:地下城市通廊不低于一级,出租车蓄车场不低于二级;地下城市通廊建筑面积 15887.6m²(含疏散楼梯),地面出租车蓄车场工程面积11438.99 m²;抗震设防烈度7度;地下城市通廊主体结构按安全等级一级、结构设计使用年限 100年。
计划工期:638日历天,计划开工日期2026年1月31日,计划竣工日期2027年10月30日。
中标信息
第1名：中铁建工集团有限公司
投标价（万元）：43663.1295
新建潍坊至宿迁高速铁路安丘站等3座站房、生产生活房屋（含区间）、客服信息及相关配套工程中标公示
项目概况：
建设地点： 山东省潍坊市安丘市日照市
建设规模： 潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km，新建线路长度398.49km，其中山东省境内324.94km，正线桥梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，桥梁比85%，建设工期4.5年。
招标范围： 1. 新建站房及相关配套工程：安丘站（建筑面积11999平方米）、诸城西站（建筑面积11998平方米）、五莲北站（建筑面积11997平方米）3座站房及相关配套工程。站房总建筑面积35994平方米；2. 安丘站、诸城西站、五莲北站站区生产生活房屋、综合维修工区房屋及相关配套工程；潍坊北站工区补强、综合维修工区房屋及相关配套工程，合计总建筑面积约3.10万平方米；3. 安丘站、诸城西站、五莲北站3座车站客服信息系统及相关配套工程。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段，标段号： WSKF,WSZF,
计划工期： 852 日历天，计划开工日期 2026年03月01日 ，计划竣工日期 2028年06月30日
中标信息
WSKF(标段名称： 潍宿高铁安丘站等3座站房、生产生活房屋（含区间）、客服信息及相关配套工程客服标)
第一名： 通号通信信息集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 38166239
第二名： 北京经纬信息技术有限公司
经评审的投标报价(元)： 38169717
第三名： 中铁六局集团电务工程有限公司
经评审的投标报价(元)： 38170005
WSZF(标段名称： 潍宿高铁安丘站等3座站房、生产生活房屋（含区间）、客服信息及相关配套工程站房标)
第一名： 中铁建工集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 736563550
第二名： 中铁建设集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 736557256
第三名： 中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 736561966
黔桂铁路贵州段增建二线工程成都局范围站后工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点： 贵州省黔南布依族苗族自治州独山县麻尾镇
建设规模： 黔桂铁路贵州段增建二线K254+230～ZDK257+670、K306+465至小西堡线路所，含贵阳枢纽相关工程, 贵州段正线长度176.807km，建筑长度180.596km，其中成都局管段正线长173.23km，建筑长度177.021km。其中成都局管段换边段7.09km，单绕段124.322km，并行段36.005km；都匀外绕段左线单线长1.300km，右线单线长3.053km，双线并行段长12.000km。全线共设车站8个，其中中间站6个（新建1个），越行站2个；封闭车站10个。移址新建都匀牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共5座牵引变电所。主要技术标准：1.铁路等级：I级。2.正线数目：双线。3.线间距：不小于4.2米。4.旅客列车设计速度：增建二线160km/h，都匀外迁段120km/h，既有线维持现状。5.最小曲线半径：增建二线160km/h区段一般2000m、困难1600m，120km/h区段一般1200m、困难800m，既有线维持现状。6.限制坡度：6‰、加力坡13‰。7.牵引种类：电力牵引。8.机车类型：HXD系列。9.牵引质量：4000吨。10.到发线有效长：880米。11.闭塞类型：自动闭塞。
计划工期： 1337 日历天，计划开工日期 2026年02月01日 ，计划竣工日期 2029年09月30日
中标信息
QGEXZH-QD(标段名称： 站后强电系统集成标段)
第一名： 中国铁建电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 622373170
第二名： 中铁武汉电气化局集团有限公司、
中铁三局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)： 622375818
第三名： 中铁二局集团电务工程有限公司、
中铁八局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)： 622379348
QGEXZH-RD(标段名称： 站后弱电系统集成标段)
第一名： 中铁武汉电气化局集团有限公司、
中铁三局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)： 487445859
第二名： 中铁十二局集团电气化工程有限公司
经评审的投标报价(元)： 487444702
第三名： 中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 487459310
QGEXZH-ZF(标段名称： 站房标段)
第一名： 中铁建设集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 417788812
第二名： 中铁城建集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 417790969
第三名： 中铁十一局集团有限公司
经评审的投标报价(元)： 417801089
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