混凝土 中国水运网 2024-06-19
6月14日,中交路建承建的西拉沐沦特大桥正式通车,这座桥不仅是G1611丹锡高速公路联络线的关键节点,更是交通建设领域的一座创新之作。随着该桥的建成通车,经棚至乌兰布统的行车时间由原来的3小时缩短至1.5小时,这标志着内蒙古地区交通建设又迈出了坚实的一步。
丹锡高速公路经乌段项目全长96.15公里,采用双向四车道标准建设,设计时速100公里,荷载等级为公路Ⅰ级,是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程,也是内蒙古自治区重要的出海通道和精品旅游公路。
西拉沐沦特大桥是丹锡高速公路经乌段全线关键控制性工程,主桥为主跨240米七跨六塔变截面预应力混凝土矮塔斜拉桥,是世界首座在风积沙峡谷区建设的桥梁和世界最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥,大桥全长2.064公里,跨越辽河源头西拉沐沦河,横亘在浑善达克沙地上。墩塔外观形似宝剑,与古老的红山文化交相辉映,该项目穿越克什克腾世界地质公园、浑善达克沙地等生态脆弱区。项目建设规模巨大、工程结构与工艺技术复杂、安全风险高。
项目团队始终坚持“强科研,重创新”的引领思想,践行“技术为本”“创新为源”的管理理念,立足施工重难点,不断加大技术创新力度,持续提升安全质量管控水平,深入开展施工技术“微创新”等一系列活动,全力推动项目工程高质量建设;在绿色施工方面,开展了兼具风积沙岸坡加固功能的旋喷桩帷幕式钻孔护筒、桥梁大体积混凝土智能温控、超高大跨高性能混凝土泵送等技术研究,采用了三级沉淀、雾炮降尘、钻渣分离及清表土再利用等一系列节能环保措施,实现了“绿色、平安、品质”的建设目标,用匠心“交筑”品质工程,持续擦亮中交路建“桥梁”品牌底色。
西拉沐沦特大桥的建成通车,区间同行时长缩短50%,车辆缓行次数下降78%,事故同期下降27%,提升了整个区域的交通效率。作为内蒙古中部地区的重要出海通道和精品旅游公路,对响应共建“一带一路”、振兴东北等战略,打造高品味蒙元文化、红山文化和草原风光景观旅游通道,带动沿线资源开发和经济社会发展,加快推进“交通强国”建设具有重要意义。
原标题:西拉沐沦特大桥通车 促进区域发展 助力“一带一路”
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