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今年财政政策更加注重精准可持续 新增地方政府专项债券支持交通基础设施建设

大宗 中国交通新闻网 2022-03-08

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今年积极的财政政策要提升效能,更加注重精准、可持续,实施新的组合式税费支持政策,全面解决交通运输等行业留抵退税问题。

3月5日,提请十三届全国人大五次会议审议的2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案提出,今年积极的财政政策要提升效能,更加注重精准、可持续,实施新的组合式税费支持政策,全面解决交通运输等行业留抵退税问题。预计全年退税减税约2.5万亿元,其中留抵退税约1.5万亿元。

今年全国一般公共预算支出安排267125亿元,其中交通运输支出占4.5%,比去年降低0.1个百分点;中央一般公共预算中央本级支出中,交通运输支出487亿元,比去年减少335亿元。今年全国一般公共预算收入中,车船税、船舶吨税、车辆购置税预计分别收入1070亿元、55亿元、3550亿元。

总体来看,今年财政收支形势依然严峻,必须加强财政资源统筹,有保有压、突出重点,尽力而为、量力而行,科学合理编制好预算,切实保障党中央、国务院决策部署落实。今年安排新增地方政府专项债券额度3.65万亿元,支持领域覆盖交通基础设施、城乡冷链等物流基础设施等。

今年收支政策将发挥政府投资引导带动作用,围绕国家重大战略部署,支持推进交通、能源、水利等领域项目建设;鼓励和引导社会资本参与基础设施和公共服务项目建设运营。促进消费持续恢复,落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策,支持充电桩等配套设施建设,促进新能源汽车消费;加快县乡村商贸流通改造升级和快递物流配送体系贯通畅达。提升新型城镇化建设质量,支持开展综合货运枢纽试点示范,推动构建综合立体交通运输体系。有序推进乡村建设,支持加强农村基础设施建设,持续整治人居环境。稳步有序推进碳达峰碳中和,推动工业、交通运输等领域节能减排。

2021年,全国一般公共预算收入202539亿元,其中车船税、船舶吨税、车辆购置税分别收入1021亿元、56亿元、3520亿元,全国一般公共预算支出246322亿元,其中交通运输支出占4.6%;中央一般公共预算中央本级支出中,交通运输支出822亿元。


编辑:张寅秋
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