18.6亿！水电十四局联合体中标溪洛渡水电站翻坝转运设施工程
混凝土 全国公共资源交易网 2025-10-23
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金沙江溪洛渡水电站翻坝转运设施（云南侧）建设项目设计施工总承包（EPC）中标候选人公示
建设地点：本项目位于昭通市永善县境内
项目概况：本项目建设内容由上游马家河坝码头、下游佛滩码头、翻坝转运堆场、翻坝转运通道以及招标人合建的溪洛渡库区旅游基础设施建设项目五部分组成。拟分三阶段建设。
建设内容：
(1)上游马家河坝码头选址于溪洛渡坝址上游约3.5km 处、金沙江右岸建设3个3000t级散货泊位，年吞吐量430万t(散货进口);设计年通过能力450万t(散货进口)。码头泊位总长度328m;陆域总占地面积约39.52亩。马家河坝码头采用浮码头结构型式，码头前沿由上至下游依次布置3艘钢质趸船(1#~3#)，趸船平面尺度分别为70x20m(长x宽)、80x20m(长x宽)、70x20m(长X宽)，3艘趸船间各通过1榀平面尺度为31x5m的钢联桥相连。
(2)下游佛滩码头选址于溪洛渡坝址下游约10.8km处、金沙江右岸，现状有一简易码头、其下游是正在建设中的溪洛渡航道养航基地项目。建设3个3000t级散货泊位、1个3000t级通用泊位，年吞吐量600万t，其中散货580万t(出口)，件杂货20万t(进出口);设计年通过能力615万t，其中散货590万t(出口)，件杂货25万t(进出口)。码头泊位总长度441m;陆域总占地面积约18亩。码头采用桩基梁板结构形式，顺水流向长度共计441m。其中1#和2#散货泊位码头平台长 227m，宽20m，3#散货泊位和4#通用泊位码头平台长214m,宽25m。
在 2#散货泊位码头平台后沿设1座变电所平台，平面尺度为25mx12m;在2#散货出口泊位码头平台下游端设2#转运站，2#转运站与后方陆域堆场间通过2#高架皮带机廊道连接;3#散货泊位端部布置一座59mx7m的引桥、4#通用泊位端部布置一座 7.5mx7m的引桥，分别与后方道路连接。
(3)翻坝转运堆场:陆域布置G213公路西侧，陆域高程530.0m，陆域宽163.37~202.12m，长约362.66m，占地面积约94.4亩，自北向南主要布置有件杂堆场、1#~2#散货堆存区地磅房、生产辅助区(综合办公楼、变电所、污水处理站、消防泵房及水池、门房)等配套设施，陆域西南侧布置T2转运站和T1转运站，T1、T2转运站之间通过1#廊道连接。陆域通过G213与外部连接，皮带机通过 T1转运站连接上游码头，通过T2转运站连接下游码头。西侧为预留物流用地。
(4)翻坝转运通道起点位于马家河坝码头，终点位于佛滩码头，由永善隧道部分、佛滩隧道部分和皮带机系统组成，共同承担翻坝运量，其中皮带机系统(永善隧道段)承担430万吨散货运输，皮带机系统(佛滩隧道段)承担580万吨散货运输，利用现有G213承担 20万吨件杂货运输。永善隧道部分长约4.050km(平行导洞长约 3.745km),佛滩隧道部分长约4.648km,皮带机系统长约 11.620km。永善隧道廊道及接线起于马家河坝码头(起点桩号K0+000)，路线呈东南走向，以隧道形式下穿永善县城，出隧道后以路基形式向东北走行，接入翻坝中转堆场附近现状G213(终点桩号K4+050.316)。隧道廊道长3598m,进口接线长60m，出口接线长 392.316m。隧道主洞承担交通功能，隧道平行导洞中设置皮带机，承担 430万吨散货运输
佛滩隧道廊道及接线起于翻坝转运堆场附近，以隧道形式下穿后山山体至喇叭滩码头出洞,隧道廊道长4648m,进口接线长146.681m,出口接线长161.335m。翻坝转运堆场中的皮带机接入隧道，承担580万吨散货运输，皮带机出隧道后继续沿G213内侧布设，终点接入佛滩码头陆域堆场。
永善隧道部分皮带机廊道上游端接马家河坝码头陆域堆场、下游端接中间翻坝转运堆场，皮带机全长3.745km、带宽1.4m、运输能力2000t/h;佛滩隧道部分皮带机廊道上游端接中间翻坝转运堆场、下游端接佛滩码头陆域堆场,皮带机全长7.875km、带宽1.4m、运输能力 2000t/h。
(5)溪洛渡库区旅游基础设施建设项目:本项目位于昭通市永善县溪洛渡街道境内，路线全长6.161Km(其中，主线路线全长5.639km;工区连接线路线全长 0.522km。主要工程内容为路基工程、路面工程、涵洞、交安、环境保护与景观设计工程，同时将路面铺装为沥青混凝土路面。
分阶段建设内容
(1)首期建设工程:上游马家河坝码头:2个3000t级泊位、陆域除与长距离带式输送机配套的地坑廊道、高架皮带机之外的全部设施;下游佛滩码头:3个3000t 级泊位、陆域除与长距离带式输送机配套的高架皮带机之外的全部设施;永善隧道主洞及配套的两端连接道路;溪洛渡库区旅游基础设施建设项目。
工程费用约 99097.7万元。
(2)二期效率提升工程:上游马家河坝码头:1个3000t级泊位;下游佛滩码头:1个3000t级泊位;佛滩隧道及配套的两端连接道路。工程费用约为31273万元。
(3)三期效率提升工程:上下游码头与长距离皮带机相配套的地坑廊道、高架皮带机栈桥等设施;永善隧道导洞及附属设施;建设长距离带式输送机。工程费用约为29214万元。
金沙江溪洛渡水电站翻坝转运设施(云南侧)建设项目概算总投资186099.94万元，其中工程费用150856.29万元，工程建设其他费用21528.69万元，预留费用5691.50万元，建设期贷款利息5523.46万元，专项算2500万元。
计划工期：施工图勘察设计周期6个月，施工现场配合服务期为建设期加缺陷责任期，发包人可根据项目进展调整施工图勘察设计周期，承包人应予以配合;各期建设工程施工工期 36个月，以总监理工程师签发《工程开工令》之日起算;各分期工程的缺陷责任期分别为 24个月。
中标信息：
第一名：昭通先行道路桥梁工程有限公司
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
中国水利水电第十四工程局有限公司
第二名：四川路航建设工程有限责任公司
四川省交通勘察设计研究院有限公司
第三名：中铁广州工程局集团有限公司
中铁长江交通设计集团有限公司
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