中交三航局宁波分公司承建的温州港瓯江港区灵昆作业区工程荣获2023年浙江省“平安工地”称号

混凝土中国水运网 2024-04-02

中交三航局宁波分公司承建的温州港瓯江港区灵昆作业区码头工程荣获2023年浙江省“平安工地”。项目创新施工方法，将水上作业转为陆上，降低风险，强化安全管理，开展安全演练和教育，有效防控安全隐患，确保工程安全、质量和进度。项目将以“平安工地”为契机，提升安全管理水平。

近日，浙江省交通工程管理中心公布了2023年度浙江省交通建设工程省级示范平安工地，中交三航局宁波分公司承建的温州港瓯江港区灵昆作业区24-28#通用泊位工程（水域部分）榜上有名。

该工程位于瓯江入海口，港区建设1个2万吨级重件泊位和4个5千吨级通用泊位及其相关附属设施。码头与后方港区之间通过5座引桥连接。项目建成后，24#重件泊位将作为金风科技大兆瓦风机运输专用码头使用。

党建引领为项目安全建设持续赋能。自开工以来，项目团队按照三航局和公司相关要求统筹安排，牢牢把握发展大局，将党员责任区划分和安全网格化管理有效结合，组织党员、管理人员始终坚守施工一线，第一时间发现、解决现场安全隐患及各类施工问题，保质量、抓生产、增效益，有条不紊推动施工进展，确保项目主体结构按时完工。

开展安全演练，提高人员防范意识。在施工生产及日常生活中，项目部高度重视安全管理工作。截至2023年底，项目部共组织举行5次各类型综合应急演练，并在演练过程中检验预案的科学性、实用性和可操作性，让现场管理人员及班组作业人员熟练掌握正确的急救知识、急救技能，确保各施工班组人员具备扎实的防患自救能力。

“水上施工”变“陆上施工”，降低施工风险。灵昆码头工程所处海域施工条件恶劣，冬春两季易出现极端天气，夏秋两季易受台风侵袭，致使水上施工船舶作业受到严重制约。同时因为瓯江入海口处流速急、潮差大，常常干扰施工船舶的日常作业，严重阻碍了工程的施工开展与推进速度。面对困境，项目部开动脑筋谋创新，在工程引桥侧与码头平台后沿搭设施工钢栈桥通道，将“水上施工”变为“陆上施工”，并将现场混凝土浇筑调整为陆上泵车浇筑方式。此外，项目部还编写了安全专项施工方案，上报监理、业主审核并通过专家论证评审。除沉桩、预制构件安装外，项目施工基本实现了由“水上施工”变“陆上施工”的目标，避免了水文、风浪的制约，极大降低了水上施工风险，有效提高了项目施工进度。

加强危险源管控，积极开展各类安全警示教育。鉴于施工现场的复杂状况和较大的施工难度项目部对施工现场危险源进行了仔细分析和辨识，严格管控临时钢栈桥搭设、起重吊装和临时用电等危险性较大的施工作业。

同时围绕“防思想麻痹、防工作松懈、防事故反弹”这一主题，项目部通过组织观看事故警示教育片，用真实的事故案例教育、警示员工，帮助员工进一步深刻汲取生产安全事故教训，切实增强广大员工防患应急意识，提高员工防灾救灾能力，促使员工真正从思想上高度重视安全生产、在岗位上严格规范操作行为，促进安全生产形势持续稳定好转，有效防范和遏制各类事故的发生。

开展各类专项活动，严格落实主体责任。根据相关文件要求，项目部于开工至今先后开展了安全质量专项整治“利剑行动”、安全生产大排查大整治活动、工程违法转分包突出问题专项整治活动、推进打通安全生产“最后一公里”活动等。项目团队深入开展自查自纠，实地查看施工现场，及时发现和消除施工现场质量问题和安全隐患，树牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，深化源头治理、系统治理和综合治理，有效确保了稳定的安全生产形势。通过各类安全活动，项目部严格落实主体责任，强化风险管控，坚决做到风险可控、隐患可除、事故可防，安全工作亮点纷呈。

在“平安工地”创建过程中，对于安全管理工作如何做、做什么、做多深，项目部全体人员收获了更加深刻的认知和领悟。项目部将持续以“平安工地”创建为抓手，不断强化责任落实，健全管理制度，在建立安全生产长效机制上狠下功夫，进一步加强安全生产标准化建设，不断加强全员安全培训，持续总结安全生产先进经验，积极推广先进管理方法，全力提高安全生产管理水平，为项目建设的平稳快速推进保驾护航。

原标题：温州灵昆码头工程荣获2023年度浙江省“平安工地”

编辑：CcementAI

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