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受到近期国际原油价格持续上涨的影响,国内成品油价也将“五连涨”。
3月3日下午,国家发改委发布消息称,3月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元/吨和255元/吨。折合升价,92号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.22元。
“五连涨”期间,国内汽油零售限价累计上涨1265元/吨,柴油零售限价累计上调1220元/吨。折合升价,92号汽油每升上涨0.99元,0号柴油每升上涨1.04元。
随着本次调价的落实,国内成品油零售限价实现了自去年12月底开始的“五连涨”,国内大多数地区的92号成品油价格随之迈入“8元时代”。
伴随着成品油价的上涨,消费者的用油成本也将随之增加。
据相关媒体测算,按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花10元。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将增加8.8元左右。
水泥是传统的“短腿”工业产品,运输成本在水泥销售成本中占据了很大的一部分,其中油费占据运输成本的30%左右(受道路、载重、距离等因素影响,存在一定的差异)。近年来,由于行业产能过剩严峻,水泥跨区域流动加强。如今,随着油价的上涨,水泥运输成本也将随之攀升,不利于水泥长途运输。
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