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跟着鱼峰水泥游大美边疆

水泥 广西鱼峰集团 2022-08-25

鱼峰水泥的大美边疆行。

鱼峰水泥的大美边疆行

近日，央视推出《奋进新征程 建功新时代·大美边疆行》系列报道，带观众领略祖国的大美边疆，其中《滇桂山水多姿多彩，固边兴疆谱写新篇》描绘了一幅幅壮美广西的生动画卷。

一条条高速公路在山川间纵横交错，一座座大桥横跨江面宛若飞龙，一个接一个的水利枢纽、新能源发电站拔地而起，为中国经济腾飞保驾护航。

在这一幅生态美、产业兴的画卷上，也有鱼峰水泥浓墨重彩的一笔，让我们跟着小编，一起去速览鱼峰水泥浇筑的广西重点工程项目。

旅行线路图

第一站：平南三桥

亲爱的旅客朋友们，我们的第一站便是位于广西贵港的世界最大跨径拱桥——平南三桥。

2020年12月底正式建成通车的平南三桥，开创了“在不良地质条件下修建大跨径钢管混凝土拱桥”的先河，荣获首个“中国钢结构金奖”，成为拱桥发展史上的又一里程碑，而支撑拱桥的大跨度部件所使用的高强度、高自密实性钢管混凝土便是由鱼峰P.O52.5水泥作为主材料制成。

为“世界第一拱”提供水泥，可不是一件易事，普通混凝土会使拱桥自重过大，灌注时对于混凝土自密实性的要求也是十分“娇气”。为此，鱼峰水泥为其定制了外加剂适应性优良、强度高、需水量低、颗粒级配及形貌良好的P.O52.5水泥，保证混凝土与钢管材料紧密贴合，为平南三桥顺利通车提供了优异的品质保障。

第二站：长洲水利工程枢纽

第二站，让我们一起走进坐拥多项“之最”的长洲水利工程枢纽。极目远眺，宽阔的江面波光粼粼，长洲水利枢纽犹如灰色巨龙平铺江面，一艘艘满载货物的船舶正在枢纽两侧有序过闸。

作为目前世界内河通行能力最大的内河船闸群、西江下游最为关键的咽喉工程、世界上最长的电站闸坝和世界上灯泡贯流机组最多的电站，长洲水利工程枢纽在建造中的一大难题便是如何防御河水渗透。

面对建筑物结构复杂、尺寸大、暴露面多、夏冬两季温差大等诸多挑战，鱼峰水泥派出了特种水泥中的精英——中热水泥，并根据项目条件不断优化中热水泥制备和应用关键技术，大幅提升了水泥及混凝土综合性能，凭借优秀的抗腐蚀能力圆满完成了项目建设。

第三站：防城港核电站

第三站我们来到中国在西部地区和少数民族地区开工建设的首个核电项目——防城港核电站。

放眼整个能源史，没有什么能源比核电更高效，但似乎也没有什么能源比它更“危险”，因此核电站的建设对水泥技术的要求非常严苛。

为了适应核电站的施工要求，鱼峰水泥刚柔并济，见招拆招，通过不断优化配方和工艺、应用微量离子掺杂技术，使水泥矿物更加优良，水泥强度高且拥有低的水化热。在保证强度的同时，大幅度减少混凝土裂缝，如同“金刚罩”护体，保护了核电站的安全。

从2010年7月第一车核电水泥供应至今，鱼峰集团为防城港核电站独家供应核电水泥近30万吨，在长达十余年的供货期内，鱼峰水泥展现出的过硬品质、以及稳定的保供、良好的售后服务，得到建设方的高度肯定。

第四站：南天高速

最后一站，让我们一同前往预计今年年底便可通车运营的广西天峨县第一条高速公路——南天高速。

南天高速公路是广西单座公路隧道最长的项目，也是世界已建或在建拱桥计算跨径最大的项目。境内高山连绵起伏、峰峦重迭，隧道的岩性遇水极易软化，复杂的地形和地质条件增加了项目建设的难度，无疑也提高了水泥质量的要求。

因此，强度稳定、抗腐蚀能力强，并具有良好耐热性的鱼峰水泥成为了项目建设的不二之选，从路面、隧道到桥梁桥墩无不使用了鱼峰牌P.O42.5水泥和P.O52.5水泥，共计使用量达到60余万吨，充分发挥鱼峰水泥的质量、技术优势为项目建设保驾护航。

高山挡不住，天堑变通途。

每一项重大工程的背后，都凝结着无数新时代最美奋斗者的汗水与智慧。

编辑：孙蕾
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
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