水泥 武汉热线 2021-05-10
近日,《武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布。
交通基础设施建设工程
一、综合交通枢纽建设
1.国际重大枢纽。天河机场三跑道及配套停机坪工程、二号航站楼改造工程、阳逻港三期扩建工程。
2.全国重要枢纽。沿江高铁天河站、汉阳站建设,武汉站改造提升工程。
3.区域重点枢纽。汉口客运中心、武昌客运中心改扩建,汉阳站和武汉东站配套汽车客运功能建设。
二、对外通道建设
1.民航。新增17条国际航空航线、50条国内全货机航线。
2.铁路。建设沿江高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段、武汉枢纽直通线。推进京港(台)阜阳至黄冈段、武咸城际南延线、武汉至贵阳高铁通道以及武汉铁路枢纽西北环线的规划建设。

续建江北铁路,新墩至汉西上行、南湖至大花岭下行联络线。建设国家粮食现代物流(武汉)基地暨国家稻米交易中心铁路专用线,推进金口港、汉南港铁路专用线建设。
3.水运。阳逻港水铁联运二期、长江航道“645”工程、汉江蔡甸至汉川二级航道整治工程。
4.公路。建设武汉城市圈大通道(含双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥),实施京港澳高速公路、武汉绕城高速公路北湖至中洲段等高速公路扩容工程,
建设沿江高速公路武汉至松滋段(武汉至松滋高速公路武汉段)、武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)等射线高速公路。
建成武汉至大悟、武汉至阳新高速公路武汉段,武汉硚口至孝感高速公路二期工程。
改建G107东西湖段、江夏段以及G347新洲段(内园滩至红岭)等工程,推进G316、G318改线工程和国道外绕环线工程。推进光谷过江通道前期工作。
三、轨道交通
1.城市圈。规划武汉至鄂州、汉川、仙桃、红安、孝感等周边地区市域(郊)铁路。
2.市域。建成5号线、6号线二期、7号线北延线(前川线)、11号线三期首开段、12号线、16号线(汉南线)、19号线、新港线等城市轨道交通项目。

四、城市骨干道路
1.过江穿湖通道。二七路过长江通道、堤角过长江通道、白沙洲公铁大桥及两岸接线工程、江汉七桥、江汉八桥、江汉九桥、古田一路江汉桥、两湖隧道、南湖通道等。
2.重点区域功能性、结构性骨干道路。新二环、右岸大道南北段和东延线工程、和平大道改造和南北段延长线工程、友谊大道快速化改造工程、南泥湾大道改造工程、
龙阳湖南路、汉正街隧道、长江新区、东湖新城、北湖新城、汉口滨江国际商务区、汉正街中央服务区、天河航空城等重点区域市政道路。

建设现代化国际性综合交通枢纽
围绕“一城三圈三枢纽”,实施综合交通枢纽功能提升工程,推动城市圈“市市通高铁、县县通高速”,构建武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网,建设新时代“九州通衢”。
建设国际航空客货运双枢纽门户。规划建设航空港、航空城和国家级临空经济示范区,打造集航空、科技、医疗健康、商务会展等高端生产性服务业于一体的国际开放门户和航空都市,发展临空经济。
推进天河机场基础设施建设和提档升级,加快建设第三跑道、谋划第四跑道等机场扩容工程。完善机场周边路网等配套设施,实现天河机场和鄂州花湖机场联动发展。增开国际航线,实现国际空运空中快线“一日达”。
到2025年,天河机场年旅客吞吐量4200万人次,货邮吞吐量40万吨,国际及地区客货运航线数74条。
建设铁路客货运双枢纽。推进铁路西北货运环线建设,形成“一环八向”铁路货运网。链接武汉至日韩等近洋航线和中欧(武汉)班列,发展国际中转,扩大中欧(武汉)班列辐射范围。
加快沿江高铁通道建设,推进武汉至杭州、深圳、青岛、贵阳等方向高铁通道建设,完善武汉城市圈及市域(郊)铁路网络,形成以武汉为中心“两横两纵两对角”十二方向的“超米字型”高铁网。
建设武汉长江中游航运中心。聚焦武汉中部地区枢纽港建设,实施智慧航运工程,推进长江、汉江航道整治,加快“1+3”集装箱港口群基础设施建设,实现阳逻港、金口港、花山港、经开港港区配套及口岸功能提升,推动阳逻港一体化运营。
加快形成“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带”的航运格局,积极推进新型船队建设,强化航运要素集聚,实现近海近洋直达航线3条以上、远洋运输“一月达”。到2025年,基本建成亚太型航运中心,武汉港集装箱吞吐量500万标箱,其中阳逻港约300万标箱。
建设全国公路路网重要枢纽。建设武汉城市圈大通道和武汉至周边城市射线高速公路,实现武汉至周边城市的“直联直通”。实施推进一批公路扩容提质工程。到2025年,高速公路通车总里程1000公里。
突破性发展多式联运。推进现代综合交通枢纽城市建设,打造中部陆海联运大通道。统筹铁、水、公、空等运输通道,发展铁水、公铁、空铁联运以及江海联运等多式联运业态,形成天河机场“空铁公”、阳逻国际港西港区集装箱“水铁公”多式联运枢纽,推动阳逻—吴家山、天河—阳逻港等通道建设,实施国家多式联运示范工程。

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